Zápis ze 7. zasedání výboru životního prostředí ZHMP, ze dne 12.9. 2007
Přítomni: Alena Samková, Ing. Eva Tylová, Ing. Arch. Jan Winkler, RNDr. Miloš Gregar, Ing. Viktor Pázler, Antonín Ptáček, Zbyněk Richter, RNDr. Lubomír Habrnál
Omluveni: MUDr. Pavel Bém, Daniel Hodek, Ing. Petr Valenta
Hosté: Mgr. Petr Štěpánek CSc., Ing. Jitka Cvetlerová, Ing. Ludvík Šajtar, RNDr. Jan Maňák
Veřejnost: viz prezenční listina, která je připojena k originálu zápisu
Program jednání výboru
1) Úvod a schválení ověřovatele zápisu
2) Plán práce na 2. pololetí
3) Prezentování změny ÚP č. 1344/07 – Prodloužení trasy metra A Dejvice – Ruzyň. Výsledky veřejného projednávání konceptu.
4)Projednání odborného posudku rozptylové studie pro úsek Městského okruhu Myslbekova – Prašný most, zejména s ohledem na vliv výduchu Octárna.
5) Různé
Jednání výboru zahájila a řídila paní Alena Samková. K minulému zápisu nebyla vznesena ze strany členů výboru žádná připomínka.
Ad 1)
Ověřením zápisu byl pověřen a hlasováním schválen Ing. Viktor Pázler.
Ad 2 )
V bodu 2 představila paní Samková plán práce výboru ŽP na II. pololetí roku 2007, do kterého byly následně zapracovány připomínky a doplnění od členů výboru.
Plán práce na II. pololetí roku 2007
Říjen – problematika lesních ploch na úz. hl. m. Prahy, projednání Návrhu rozpočtu na rok 2008
Listopad – životní cyklus odpadu
Prosinec - problematika parku Cibulka a rekreační oblast Radotín
Ad 3)
Třetím projednávaným bodem byla změna ÚP č. 1344/07 – Prodloužení trasy metra A Dejvice – Ruzyň. Jednalo se o prezentování výsledků veřejného projednávání tohoto konceptu prostřednictvím zástupců odboru územního plánu. V tomto bodu vystoupila Ing. Cvetlerová a Ing. Zajíček, kteří seznámili přítomné s celým projektem prodloužení trasy metra A
a s možnými variantami vedení této trasy.
Ing. Cvetlerová dále požádala o stanovisko a doporučení výboru k těmto variantám.
Radní Mgr. Štěpánek vznesl připomínku k prodloužení této trasy metra s tím, že realizací tohoto záměru dojde k největší duplicitě kolejové dopravy na území hl. m. Prahy. Dále vyjádřil pochybnosti o dostatečném využití kapacity této významné kolejové dopravy. Mezi hlavními argumenty uvedl očekávané denní přepravní kapacity, kdy do stanice Motol se pohybují v rozmezí 30 000-40 000 přepravených osob a do stanice Ruzyně 6 000 osob.
K tomuto bodu vystoupil také RNDr. Habrnál, který se obrátil na přítomného Ing. Zajíčka s otázkou jak je v tomto návrhu řešena a domyšlena návaznost trasy metra na okružní dopravní obsluhu města. Dále vyjádřil mínění o velice nízké dosažené přepravní kapacitě v závěrečném úseku trasy metra, která ještě několik desítek let nebude dosahovat kapacity potřebné k vytížení této části trasy metra A. Vznesl také připomínku k výrazné dopravní duplicitě v tomto úseku prodloužené trasy metra A.
Ing. Pázler se v této souvislosti zeptal na současný stav projednávání železničního spojení s letištěm a upozornil, že požadavek občanů P 6 na prodloužení trasy metra až na letiště byl také vznášen z důvodů nesouhlasu se železnicí.
Po následné diskusi byla výborem přijata tato Usnesení.:
I. Výbor ŽP doporučuje, aby tato etapa plánovaného prodloužení metra A zajistila také propojení Prahy 17 buď ve stanici „Motol“ nebo „Bílá Hora“ a navrhuje v této stanici trasu metra ukončit.
Hlasování:
Pro 7
Proti 0
Zdrželo se 0
Toto usnesení bylo schváleno všemi hlasy přítomných členů výboru.
II. Výbor ŽP doporučuje v případě prodloužení trasy metra A na Ruzyň variantu vyjádřenou v předloženém návrhu žlutou barvou.
Hlasování:
Pro 5
Proti 0
Zdrželo se 2
Toto usnesení bylo schváleno.
Ad 4)
Čtvrtým bodem jednání bylo projednání odborného posudku rozptylové studie pro úsek Městského okruhu Myslbekova – Prašný most. K tomuto bodu byli přizváni hosté ze společnosti SATRA s.r.o. Ing. Šajtar a Ing. Zápařka, dále zpracovatel posudku RNDr. Maňák ze společnosti Ekoair a zástupci O. S . životní prostředí Střešovice – Ořechovka Mgr. Jan Cívka a Jan Mlejnek.
Nejprve vystoupil Ing. Šajtar, který seznámil přítomné se základními parametry výdechového objektu „Octárna“. Seznámil také se zkušenostmi z provozovaného tunelu Mrázovka a množstvím a typem emitovaných látek z odvětrání tohoto tunelu.
Radní Mgr. Štěpánek vyjádřil pochybnosti o projektu ve dvou rovinách. První je přesnost postupu při výpočtu, kdy nebyly do hodnot zahrnuty některé vlivy jako turbulence a nízké proudění vzduchu a druhou je vhodnost umístění, kdy bylo možné umístit odvětrávací objekt mimo těsné sousedství obytných budov.
RNDr. Habrnál vyjádřil nespokojenost s kvalitou vypracované rozptylové studie výduchu Octárna, která nezahrnuje úplné posouzení problematiky, kdy není např. posouzen vliv v prvních patrech budov a výše. Dále nebyl spokojen s chybějící prognózou stavu automobilů a norem pro jejich provoz v horizontu 10 až 30 let. Vyjádřil též pochybnosti o nezávislosti vytvořené rozptylové studie firmou PUDIS.
RNDr. Maňák stručně seznámil s posudkem , který vypracoval k předložené rozptylové studii.
Na závěr uvedl, že v předložené rozptylové studii jsou chyby. Ty však podle Dr. Maňáka nezpochybňují celou studii. To je hlavně z důvodů, že se hodnoty a výsledky po opravě výpočtů nebudou lišit od předcházejících zásadně či řádově.
RNDr. Gregar vyjádřil nespokojenost s kvalitou studie, která byla objednatelem zadána jako kompletní a objektivní posudek stavu. Materiál s chybami a bez kompletních výpočtů a posudků neodpovídá zadání.
Ing. Tylová se vyslovila pro oponenturu ze strany nezávislých odborníků, která by byla umístěna v závěru zadané studie a byla by její součástí.
Mgr. Cívka se v několika bodech vyjádřil k hodnocení této studie. Předkládaný příklad tunelu Mrázovka považuje za bezpředmětný, z důvodu omezeného množství stávající dopravní zátěže v tomto objektu. Stávající rozptylovou studii považuje za materiál se závažnými a významnými chybami, které tento materiál jako celek znehodnocují.
Z následné diskuse vyplynula tato usnesení výboru. Vzhledem k tomu, že v době hlasování již výbor nebyl usnášeníschopný, nebylo o usneseních hlasováno.
I. VŽP ZHMP na základě hodnocení rozptylové studie odvětrávacího objektu „Octárna“ zpracované Dr. Maňákem vyjadřuje vážné pochybnosti, zda tato studie svou kvalitou odpovídá významu díla a žádá odbor městského investora, aby ve smyslu závěru tohoto hodnocení doplnil studii a nadále s ní pracoval. Požaduje dále po OMI aby součástí rozptylové studie bylo doplnění o nezávislou odbornou oponenturu.
II. VŽP ZHMP bere na vědomí slib radního Mgr. Štěpánka, že projedná možnost nového umístění odvětrávacího objektu „Octárna“.
Po ukončení tohoto bodu ukončila paní Samková i jednání výboru a poděkovala přítomným za účast.
Alena Samková
předsedkyně výboru ŽP ZHMP
Ing. arch. Jan Winkler
tajemník výboru ŽP ZHMP
Ing. Viktor Pázler
člen výboru ŽP ZHMP