Vyhledávání

6.3.2003 —

5.10.2007 — Právo | 5.10.2007 | rubrika: Praha - Střední Čechy | strana: 15 | autor: Jakub Mračno

5.1.2005 — „ Nepoctiví taxikáři, nekvalitní služby, nerespektování pravidel a nedostatečná legislativa - to jsou hlavní důvody tohoto problému. Víme o nich a snažíme se s nimi vypořádat,“ konstatuje náměstek Blažek.

7.8.2003 — Město ročně dotuje Kongresové centrum desítkami milionů korun.

4.10.2004 — O pár dní později byla v P raze zahájena mezinárodní konference "Lidský kapitál a investice do vzdělání". Sálem i chodbami zuřivě přelétaly argumenty, názory a samozřejmě kritika, nutno říci že konstruktivní. Celý kongres se konal pod záštitou hlavního města Prahy, tedy místa, které již od 14. století patří mezi významná centra evropské vzdělanosti a kultury, a tím i mezi místa, kde se rodil vzdělávací systém.

2.2.2004 —

8.2.2011 — Městská rada dnes projednala obecně závaznou vyhlášku o místním poplatku za užívání veřejného prostranství. Tato vyhláška, která upravuje na území hlavního města Prahy místní poplatek za užívání veřejného prostranství (dále jen „poplatek“), by měla nahradit dosud platnou obecně závaznou vyhlášku č. 24/2003. Vyhláška stanoví konkrétní sazby poplatku, vznik a zánik poplatkové povinnosti, lhůty pro plnění ohlašovací povinnosti, splatnost, osvobození a úlevy od poplatku, příslušnost k řízení o poplatku a určuje místa, která v hlavním městě Praze poplatku podléhají.

4.2.2004 — ze dne 19.1.2004

28.8.2017 — Zdroj: ihned.cz | Kategorie: Zprávy Vydavatel: ECONOMIA, a.s. Autor: Jan Wolf Rubrika: Hn 28. srpna 2017, 0:00

2.5.2005 — Před nedávnem zpracoval Regionální organizátor pražské integrované dopravy (ROPID) budoucí podobu jízdného. Pokud by město nedotovalo ceny jízdného vůbec, vyšplhala by se cena za jeden lístek až na šedesát korun. To je ale samozřejmě naprostý nesmysl, který by neměl sebemenší šanci projít schvalovacím procesem.

26.8.2003 — V souvislosti s ukončením prázdninového provozu dochází od 30.8.2003 na výsledků přepravních průzkumů, připomínek městských částí, obecních úřadů a cestujících ke změnám některých tramvajových a autobusových linek Pražské integrované dopravy, zajišťujících dopravní obsluhu hlavního města Prahy a také Středočeského kraje. Současně dochází z důvodu zlepšení dopravní obsluhy některých lokalit ke zřízení autobusových zastávek.

30.8.2000 —