Vyhledávání

20.3.2008 —

8.3.2004 — ze dne 19.2. 2004

21.10.2009 — Rada hl. m. Prahy pravidelně hodnotí plnění úkolů Programového prohlášení pro volební období 2006 – 2010. Radní a primátor Pavel Bém dnes projednali tři kapitoly z Programového prohlášení hl. m. Prahy. Jednalo se o kapitolách: rozvoj města a hospodářská politika, finanční řízení města, sociální a bytová politika a zdravotní péče v Praze.

13.3.2003 —

25.7.2007 — Pomoc stovkám lidí, opravené domy, postavená víceúčelová komunitní budova, potravinové balíčky a další věci humanitárního charakteru, to všechno se podařilo zařídit díky jednomu milionu korun, které věnovalo hlavní město Praha nadaci Člověk v tísni. Tyto peníze byly poskytnuty na pomoc lidem v Centrální Jávě, postiženým loni ničivým zemětřesením o síle 5,9 stupňů Richterovy stupnice. Co všechno se za peníze pořídilo zajistit, komu a kde peníze pomohly, ukázala závěrečná zpráva, kterou v těchto dnech obdrželo hlavní město Praha od nadace.

29.12.2009 — V Praze se tradičně oslavy Silvestra soustřeďují do centra, kde letos je připraven program pouze na Staroměstském náměstí. Atraktivním místem pro oslavu je i Václavské náměstí a Karlův most, kde se očekává velké množství živelně slavících, a proto hl. m. Praha požádalo bezpečnostní a záchranné složky o maximální nasazení sil a prostředků k zajištění pořádku, bezpečnosti a zdraví účastníků oslav.

3.5.2021 — Hlavní město si v roce 2019 vytyčilo cíl do osmi let vysázet na svém území milion nových stromů. Od přijetí tohoto plánu bylo do dnešního dne v Praze vysazeno 370 tisíc nových stromů. Ty přibývají ve vznikajících lesoparcích, městských parcích, ovocných sadech i v ulicích města.

3.8.2010 — V dubnu tohoto roku byla na vodní nádrži Švihov-Želivka uvedena do provozu nová ozonizační jednotka, která se stará o doúpravu pitné vody pro Prahu. Dnešní prohlídky zmodernizované úpravny, hráze nádrže a projížďky na vzorkovací lodi po Želivce se zúčastnil i náměstek pražského primátora Pavel Klega.

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

23.4.2003 —

4.6.2002 —

9.1.2001 —