Vyhledávání

4.9.2009 — Ptali jste se jednoho z předních českých architektů na vše, co vás zajímá v souvislosti s významnými projekty na území hl. m. Prahy, ke kterým patří např. přestavba Hlavního nádraží, železniční rychlodráha, nové stanice metra, tramvají apod. On-line rozhovor proběhl dne 22. 9. 2009 od 13 hodin.

4.1.2007 —

4.1.2007 —

17.1.2017 — Hlavní město Praha v současné době postrádá jednotný informační a navigační systém, který by napomáhal orientaci v ulicích jak místním obyvatelům, tak návštěvníkům města. Dnes v Praze existuje několik paralelních systémů, jejich grafická, informační i prostorová provázanost je však jen částečná a z celkového pohledu integrovaného dopravního systému nedostatečná.

28.6.2022 — Dvoukilometrová procházka od Národní k Prašné bráně bude konečně příjemným zážitkem. Rada hl. m. Prahy včera schválila dokončenou studii na proměnu ulic Na Příkopě, 28. října a Jungmannova náměstí. Souvislé území vedoucí od mostu Legií ke Štefánikovu mostu by se mělo stát novým bulvárem a obchodní třídou. Studii vypracoval Aoc ateliér, zadavatelem byl Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR). Ještě v létě bude zahájeno projektování, fyzicky by se území mělo postupně začít měnit za dva roky, začne se na Revoluční.

2.4.2013 — Rekonstrukce prostoru před ZŠ Lupáčova počítá se vznikem tzv. kiss and ride parkoviště vyhrazeného pouze pro potřeby rodičů dopravujících děti do místní školy, přičemž existující parkoviště mezi hotelem Olšanka a školou bude zrušeno.

12.9.2017 — Mezinárodní architektonicko-urbanistická soutěž Nové KCP má vítěze a veřejnost ode dneška zná i podobu vítězného návrhu. Předmětem soutěže byla dostavba nové výstavní haly pro Kongresové centrum Praha a s ní spojená okolního prostranství. Veřejnost tak ode dneška zná jména vítězů i podobu vítězného návrhu.

13.10.2004 —

11.4.2008 —

28.6.2016 — Projekt Dopravního podniku hl. m. Prahy má protáhnout tramvajovou trať z Divoké Šárky skrz sídliště Na Dědině do nově vybudované smyčky Dědinská v blízkosti stejnojmenné ulice. Nová trať bude měřit 2,3 km a bude na ní pět zastávek s pracovními názvy Divoká Šárka, Vlastina, Sídliště Na Dědině, Ciolkovského a Dědinská. Před zahájením výstavby zbývá ještě získat územní rozhodnutí a následně stavební povolení.

18.2.2014 — Novela umožňuje v omezeném rozsahu využít místa pro prodej a poskytování služeb mimo kolaudované provozovny. Jsou v ní zapracovány připomínky a požadavky městských částí.

10.4.2008 —