Vyhledávání

15.4.2002 —

17.4.2002 —

23.1.2017 — ČRO Radiožurnál | 23.1.2017 | 12:08 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

17.1.2018 — V úterý 22. ledna 20108 začne rekonstrukce tramvajové tratě na Malé Straně, která si vyžádá dopravní opatření na komunikacích Letenská, Malostranské náměstí, Karmelitská a Újezd. Práce budou probíhat po etapách do 21. února 2018.

26.11.2003 — Po dobu výstavby nového železničního mostu přes ulici Seifertovu je nezbytné tuto komunikaci uzavřít v úseku Italská – Husitská. Předpokládaná doba uzavírky je od 29.11.2003 do 31.10.2004.

11.1.2024 —

8.7.2012 — Vzhledem k propadu vozovky na Evropské ulici poblíž s ulicí Horoměřickou je na Evropské vyloučena tramvajová doprava a uzavřeny oba jízdní pruhy ve směru z centra od křižovatky s ulicemi Na pískách a U Dejvického rybníčku. V úseku Vítězné nám. – Divoká Šárka je zavedena náhradní autobusová doprava, automobilovou dopravu odklánějí policisté přes okolní komunikace. Provoz směrem do centra zatím nebyl omezen. Žádáme řidiče, aby se, pokud možno, cestám přes Evropskou ulici vyhnuli a zvolili pro své cesty jinou trasu.

27.5.2003 —

10.6.2009 — Magistrát hl. m. Prahy upozorňuje na opravu mostu přes železniční trať v ulici Železničářů v Praze 7, která částečně omezí tento a následující víkend automobilový provoz na uvedené komunikaci.

8.2.2022 — Od pátku 11. února (od 20.00 hodin) do neděle 13. února (do 23.59 hodin) bude obousměrně přerušen provozu tramvají v úseku Újezd - Malostranská. Zároveň bude komunikace Karmelitská od Malostranského nám. ve směru k Újezdu uzavřena pro automobilový provoz. Důvodem je údržba tramvajové trati.

22.10.2019 — O prodlouženém víkendu 26. - 28. října 2019 bude Čechův most uzavřen pro automobilovou dopravu ve směru od Dvořáková nábřeží k nábřeží Edvarda Beneše. Důvodem je oprava tramvajové trati, kdy bude obousměrně přerušen provoz tramvají mezi zastávkami Staroměstská - Čechův most.

15.3.2021 — Praha přistoupila ke zpřísnění pravidel povolování vjezdu autobusů do centra města, kde platí zákaz vjezdu nákladních automobilů o váze nad 3,5 tuny. Důvodem je intenzita komerční autobusové přepravy, jakou již historické centrum města před protiepidemickými opatřeními nebylo schopno absorbovat a také snaha o další zlepšení ovzduší v pražském centru, na které má autobusová doprava podstatný vliv. Radní hlavního města Prahy dnes příslušný tisk schválili.