Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 29839
V Praze přibudou další pruhy pro autobusy a křižovatky s preferencí
29.8.2012 — Od 1. září začne nově křižovat ulice hlavního města 38 metrobusových linek, které budou mít ve špičce maximální interval 6 – 8 minut, často i kratší. Právě metrobusy budou nejčastěji využívat speciální pruhy pro autobusy a křižovatky s preferencí MHD. K dnešnímu dni je v Praze už 22,6 kilometrů oddělených autobusových pruhů, 144 křižovatek s preferencí autobusů a 156 křižovatek s preferencí tramvají. A další přibudou.
Bezbariérový přístup do stanice metra Národní se buduje za plného provozu
23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.
Náměstí Jiřího z Lobkovic se téměř po půl století dočkalo nového kabátu
1.7.2010 — Revitalizace zeleně, výsadba 54 stromů, oprava 635 čtverečních metrů parkovacích stání a chodníkových ploch – to vše bylo zrealizováno z finančních prostředků projektu Pro zdravé město při opravě náměstí Jiřího z Lobkovic. Investorem akce za téměř 4,7 mil. Kč včetně DPH byl Odbor ochrany prostředí MHMP a Technická správa komunikací HMP.
VIDEO: Rada chce jednoduchý a použitelný územní plán
22.5.2012 — Městská rada dnes souhlasila s ukončením pořizování Územního plánu hl. m. Prahy. Pokud tento návrh ve čtvrtek schválí i zastupitelstvo města, budou práce na doposud připravovaném územním plánu zastaveny. Současně by měli zastupitelé schválit i okamžité zahájení prací na Metropolitním plánu.
Praha schválila postup pro nákup elektřiny na polovinu roku 2023
21.12.2022 — Rada hlavního města dnes schválila záměr pro nákup elektrické energie na první pololetí roku 2023. Toto rozhodnutí zajistí v časové tísni elektřinu pro orgány a organizace města. Hlavní prioritou Prahy je zajištění bezproblémových dodávek potřebné energie, což se nynějším rozhodnutím daří. Zakázku uskuteční Pražské společenství obnovitelné energie.
Škola v etiopském okrese Kelafo bude otevřena na jaře
27.10.2010 — Stavba školy v Etiopii, na níž hl. m. Praha darovalo částku 1.850 tis. Kč, pokročila. Komunita v Goble, kde bude škola postavena, určila přesné místo pro školu a vyčistila ho od stromů, keřů a kamenů. Poté začala pod odborným dohledem kopat základy. Škola pro 200 dětí bude dokončena a předána na jaře 2010. Stavbu školy realizuje v rámci projektu Praha pro Afriku organizace Člověk v tísni.
Praha vyjednává o dalších zdrojích peněz pro řešení dopadů ukrajinské války i pro udržitelný rozvoj města
25.3.2022 — Hlavní město Praha může čerpat peníze od významných evropských bankovních institucí, které mj. pomůžou s vyrovnáním se s dopady války na Ukrajině. Vyplynulo to z jednání Prahy pod vedením primátora Zdeňka Hřiba s Evropskou investiční bankou (EIB) a s Evropskou bankou pro obnovu a rozvoj (EBRD), která se uskutečnila v tomto týdnu.
Bezbariérový přístup do stanice metra Národní se buduje za plného provozu
23.3.2010 — Zprávu o dalším postupu bezbariérového zpřístupnění stanice metra Národní třída, pro který byla zvolena „výtahová“ varianta, včetně návrhu financování projektu v letošním roce projednala dnes městská rada. Stavba zahájená v posledním čtvrtletí loňského roku by měla být dokončena v dubnu 2011. Celkové náklady na uvedený projekt představují 186 milionů korun. Loni schválilo zastupitelstvo Prahy na jeho financování 90 milionů korun, letos je třeba na pokračování dalších 60 milionů. O dotaci v této výši pro Dopravní podnik hl. m. Prahy rozhodne příští týden zastupitelstvo.
Praha vytvořila jako první samospráva v ČR svůj Geoportál
3.3.2011 — Hlavní město Praha je první samosprávou v České republice, která vytvořila aplikaci Geoportál. Cílem projektu je podpora využívání digitálních mapových dat hl. m. Prahy a služeb co nejširší skupinou uživatelů. Geoportál hl. m. Prahy je rozcestníkem pro tématické on-line mapy, informace o digitálních mapových datech a jejich poskytování. Současně pomáhá řešit i běžné životní situace. Vše v podobě dynamických, interaktivních map. Portál je určen jak pro odbornou veřejnost, tak pro občany a studenty. Projekt vytvořil Útvar rozvoje hl. m. Prahy ve spolupráci se společnostmi Pro Holding a Arcdata Praha.
Praha děkuje všem za pomoc při úklidu sněhu
13.1.2010 — První náměstek primátora hl. m. Prahy Rudolf Blažek na dnešní tiskové konferenci ocenil nasazení všech složek a organizací, které se v uplynulých dnech, kdy se Praha ocitla pod mimořádnou pokrývkou sněhu, podílely na zajištění chodu města. Až na výjimky v dopravě Praha po celou dobu fungovala bez vážných problémů.
Otevření informačního střediska prodloužení linky metra A
20.5.2010 — Dnes bylo slavnostně otevřeno informační centrum k výstavbě prodloužení linky metra A. Nově otevřené informační centrum se nachází v ulici K Lánu 2 na Praze 6. Pro veřejnost bude otevřeno každé pondělí až čtvrtek od 14 do 18 hodin počínaje dnem 24. května 2010. Informace budou občanům podávat technici s rozsáhlými vědomostmi o prodloužení trasy metra A. Po předchozí domluvě je možno sjednat i skupinové návštěvy s odborným výkladem.
Hlavní město schválilo koncepci využití alternativních paliv pro autobusy. DPP se zaměří na elektrické pohony
6.4.2020 — Rada hl. m. Prahy na svém pondělním zasedání schválila Koncepci využití alternativních paliv v podmínkách autobusové dopravy Dopravního podniku hl. m. Prahy (DPP). Z ekologického i ekonomického hlediska se chce DPP do následujících let zaměřit na pokrok v oblasti elektrických pohonů. To přispěje nejen ke snížení hlukové zátěže, ale i možnostem lokálně zcela bezemisní dopravy.