Vyhledávání

EIA in Prague, tables

20.5.2005 — informace z ročenky Praha ŽP 2004, tabulky

Souhrnné informace a statistika k tématu posuzování vlivů na životní prostředí za dřívější roky (2004-2020)

29.6.2021 — Souhrnné informace z ročenek Praha životní prostředí.

Vyjádření hl. m. Prahy pro záměr "Rozšíření parkoviště P+R Radlická II"

3.12.2002 —

EIA in Prague - tables

20.6.2007 — informace z ročenky Praha ŽP 2006

Dálniční obchvat Prahy přes Suchdol

11.12.2001 —

Poslední část dostavby Městského okruhu opět o krok blíže

16.9.2022 — Stavba zbývajícího desetikilometrového úseku Městského okruhu spojujícího Pelc-Tyrolku a Jižní spojku má hotovou a odevzdanou dokumentaci pro územní rozhodnutí. Praha by tak do pěti let mohla začít stavět poslední část okruhu, který povede primárně pod zemí.

Praha připravuje nový obchvat Kbel a Satalic. Začíná projekt stavby Budovatelská – Mladoboleslavská

14.4.2025 — Tato komunikace má do budoucna odvést tranzitní dopravu z Kbel a Satalic a zlepšit spojení mezi dálnicí D11, Černým Mostem, Letňany a Čakovicemi.

Environment impact assessment (EIA) in Prague

19.5.2005 —

Environment impact assessment (EIA) in Prague

26.5.2006 —

Praha plánuje stavbu nové tramvajové tratě z Dědiny k Nádraží Dlouhá Míle

24.7.2023 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila zahájení přípravy nové tramvajové tratě Dědina - Nádraží Dlouhá Míle. Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) pro investiční akci zajistí projektovou dokumentaci, následná povolení pro stavbu, vysoutěží zhotovitele a stavbu postaví v koordinaci s Institutem plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) a Technickou správou komunikací hl. m. Prahy (TSK). Výstavba nové tramvajové tratě na Nádraží Dlouhá Míle má být zahájena v roce 2027.

Pražané diskutovali v Uhříněvsi o dokončení Pražského okruhu

12.5.2017 — Zhruba tři stovky Pražanů se přišlo seznámit do divadla U22 v Uhříněvsi s aktuálním stavem přípravných prací na dokončení jihovýchodní části Pražského okruhu, konkrétně tak zvané částí 511 propojující dálnici D1 s hradeckou dálnicí. “Cílem stavby je ochránit 300 až 400 tisíc Pražanů od negativních vlivů tranzitní nákladní a kamionové dopravy,” zdůraznil na setkání jeden z hlavních cílů této dlouhá léta chybějící důležité komunikace náměstek primátorky pro dopravu Petr Dolínek (ČSSD).