Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 49063
Nová pravidla v textové části územního plánu budou účinná od konce září

12.9.2018 — Největší změna pražského územního plánu za posledních devět let, kterou ve čtvrtek 6. září 2018 schválili zastupitelé, vstoupí v platnost na konci září. Změna Z 2832, která se připravovala od roku 2012, reaguje na změnu legislativy, praktické zkušenosti i soudní rozsudky.

Nová pravidla v textové části územního plánu budou účinná od konce září

12.9.2018 — Největší změna pražského územního plánu za posledních devět let, kterou ve čtvrtek 6. září 2018 schválili zastupitelé, vstoupí v platnost na konci září. Změna Z 2832, která se připravovala od roku 2012, reaguje na změnu legislativy, praktické zkušenosti i soudní rozsudky.

Klárov bude bezpečnější a zelenější

13.11.2018 — Městská rada schválila v úterý 13. listopadu studii na proměnu Klárova, tedy okolí stanice metra Malostranská. Jejím hlavním cílem bylo nalézt řešení, které by lépe vyvážilo podmínky pro jednotlivé druhy dopravy. Studie zohledňuje zejména bezpečnost chodců a řeší návaznost na nejbližší okolí Klárova. Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zadal studii ke zpracování ateliéru A69.

Úsek od křižovatky Špejchar po Prašný most bez provozu tramvají

9.5.2022 — Do 15. května je v úseku od křižovatky Špejchar po Prašný most přerušen provoz tramvají. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati, práce jsou rozděleny na dvě etapy. Náhradní autobusová doprava nebude zavedena.

Rada schválila smlouvu s Prahou 6 k Parkovacímu domu Dědina

11.4.2017 — Hlavní město Praha se dohodlo s městskou částí Praha 6 na společném postupu při přípravě projektu nového Parkovacího domu Dědina v ulici Vlastina. Ten má místním obyvatelům nahradit úbytek dosavadních parkovacích míst zapříčiněný stavbou tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská k dopravní obsluze sídliště Na Dědině.

Z pražského Strahova odstartuje závod amatérů na silničních kolech L´Etape Czech Republic by Tour de France

12.6.2024 — V sobotu 15. června 2024 se z pražského Strahova vydá na různě dlouhé trasy až 3500 amatérských cyklistů.

Pražská MHD slaví již 135 let

16.9.2010 — Je to již 135 let, kdy vyjel s cestujícími první vůz pražské městské hromadné dopravy (MHD). Jednalo se ještě o koněspřežnou tramvaj a právě ta začala psát historii MHD v Praze. Dnes čítá pražská dopravní síť tři linky metra, 34 linek tramvají a 163 linek autobusů. Denně se jimi přepraví přes 3 miliony cestujících.

Od prvního dne nevím, kam dřív skočit

27.12.2014 — Právo | 27.12.2014 | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana: 13 | Autor: Petr Janiš | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová

Reforma systému zón placeného stání může Pražanům přinést nové benefity už příští rok

20.6.2022 — Na zasedání 16. června 2022 projednali zastupitelé hl. m. Prahy návrh změn v systému zón placeného stání (ZPS). Finální podoba vznikla po společné dohodě opozice a koalice. Ve hře je například zavedení systému hodinového kreditu rezidenta na stání vozidel návštěvníků, zvýhodnění nízkoemisních nebo bezemisních vozidel výhradně pro osoby s trvalým pobytem v Praze nebo automatizované vyhodnocování přestupků v rámci ZPS.

Dopravu budoucnosti řídí data. Praha využívá nejmodernější nástroje pro lepší průjezdnost městem

29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.

Vyjádření hl. m. Prahy k postupu ministra financí ČR

3.5.2011 — Stejně jako představitele ostatních krajů České republiky překvapil a znepokojil výrok ministra financí Miroslava Kalouska o dle jeho názoru pochybné povinnosti státu k úhradě provozu železniční dopravy v jednotlivých regionech a jejím aktuálním zmrazení i hl. m. Prahu.