Vyhledávání

5.3.2009 — Vzhledem k vzestupu hladin na Sázavě a dalších tocích a předpovědi počasí přijímá Praha v souladu s povodňovým plánem města opatření odpovídající očekávanému dosažení prvního povodňového stupně (1. SPA). Ten není vyhlašován, nepředstavuje žádné ohrožení, ale vyžaduje přijetí stanovených preventivních opatření.

10.11.2004 — Ražbu tunelu trasy metra IV C 2 do Letňan zahájí 11. listopadu v 11.00 hodin na staveništi v Čakovické ul. v Praze 9 na Klíčově primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém a radní hl. m. Prahy pro oblast dopravy Radovan Šteiner. V roce 2007 tak k současným 55 stanicím metra přibudou další tři, které obslouží celou severní terasu města i část středočeského kraje tj. území se 62 tisící obyvateli. Nové metro přijde na 13 mld. Kč a financováno bude vícezdrojově z úvěru od Evropské investiční banky, rozpočtu města a příspěvku státu.

27.6.2009 — Vltavou v Praze – Chuchli v 16.15 hodin protékalo 466 m3 za vteřinu, což představuje 1. stupeň povodňové aktivity – stav bdělosti. Předpokládá se zvýšení průtoku na 530 m3/s. Odbor krizového řízení Magistrátu hl. m. Prahy zajišťuje nepřetržitou výměnu informací s Dispečinkem povodí Vltavy o aktuálním stavu Vltavy a Berounky na území hlavního města Prahy. O nastalém 1. stupni povodňové aktivity byly vyrozuměny všechny povodňové orgány hl. m. Prahy.

27.5.2009 — V sobotu 30. 5. 2009 se koná dobrovolnická akce za účelem úklidu veřejné zeleně, tentokrát v parku na Vítkově. Sraz je ve 12 hodin v prostoru pod sochou Jana Žižky. Klub sběračů plastu a radní pro životní prostředí v Praze Petr Štěpánek zvou všechny zájemce k účasti.

27.6.2018 — Úpravy v jízdních řádech o letošních prázdninách jsou podobné jako v loňském roce. K prodloužení intervalů dochází zejména v období přepravních špiček pracovních dnů, kdy je patrný největší pokles poptávky.

5.1.2004 —

15.7.2004 — Dne 15. července 2004 podepsal v primátorské rezidenci ministr dopravy ČR Milan Šimonovský, primátor hlavního města Prahy Pavel Bém a hejtman Středočeského kraje Petr Bendl „Memorandum o spolupráci při řešení problematiky výstavby Silničního okruhu kolem hl. m. Prahy a navazujících radiálních komunikací“.

8.6.2005 — „Zahájili jsme projednávání změny územního plánu pro velké rozvojové území Masarykovo nádraží - Florenc s cílem zjistit, jak velké plochy potřebují pro svůj provoz České dráhy. Na zbývajícím území bychom rádi umožnili urbanistický rozvoj města, protože tyto lokality přímo navazují na centrální městské části,“ uvedl náměstek primátora Jan Bürgermeister.

9.4.2001 —

27.6.2003 — Občanské sdružení Oživení navrhuje zavést mýtné. Pražští radní o tom začínají uvažovat. Prahu čekají změny. Automobily nebudou smět všude, za vjezd do centra se bude platit. Jen přesný termín, odkdy to bude, zatím není jasný. Možná už za dva roky.

4.7.2003 — Téměř čtyřicetiměsíční rekonstrukce Lahovického mostu na strakonické výpadovce se včera přehoupla do druhé poloviny. Metrostav a radní pro dopravu Radovan Šteiner (ODS) totiž slavnostně otevřeli první opravenou část mostu. Otevření části směrem z města sledovalo asi 200 lidí.

24.1.2003 —