Vyhledávání

25.11.2005 — Starostu italského města Vincenza M. Sglava a další italské hosty včera odpoledne slavnostně přijal v rezidenci primátora hl. města Prahy náměstek primátora Jan Choděra.

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.

27.4.2004 — V možnostech řešení problematiky chovu psů a jejich pohybu na území hlavního města Prahy se stala mezníkem novela zákona na ochranu zvířat proti týrání (č. 77/2004 Sb., kterým se mění zákon č. 246/1992 Sb. ve znění pozdějších předpisů), která vstoupila v účinnost 1. března 2004

4.8.2009 — Pozůstalí romského prince i pohřební služba, s níž se dohodli na převozu zemřelého do vlasti, informovali hl. m. Prahu o tom, že peníze od města nepotřebují. Veškeré náklady se podařilo pokrýt z darů soukromých subjektů.

13.9.2005 — Jako v předchozích letech i letos se Praha v čele dalších českých měst připojila k mezinárodní iniciativě s oficiální podporou Evropské komise EU – k Evropskému týdnu mobility, který letos probíhá ve dnech 16. - 22. září 2005. Akce si klade za cíl motivovat občany, aby při dojíždění do zaměstnání a škol upřednostňovali dopravu šetrnou k životnímu prostředí, chce přitáhnout jejich pozornost k problematice dopravy v centrech velkých měst a zdůraznit individuální zodpovědnost každého člověka za stav, v jakém bude naše modrá planeta zachována pro budoucí generace.

5.1.2005 — Myslím, že vedení města dokázalo Pražanům, že rozvoj Prahy je jeho hlavním cílem. Bylo by toho mnoho, co ulehčilo život Pražanům. Za všechny dokončené investice uvádím například otevření stanic metra v Kobylisích a na Ládví, zahájení výstavby dalších stanic na této trase, otevření tunelu pod Mrázovkou, budování ochranných zařízení na toku Vltavy nebo vybudování indonéské džungle v zoo.

5.6.2008 — Maximální pozornost věnují v příštích měsících vedení magistrátu, městských organizací i jednotliví investoři a dodavatelé opravám, rekonstrukcím a dalším pracem na hlavních pražských komunikacích. Rada hl. m. Prahy schválila koordinaci akcí s významným dopravním omezením v roce 2008 tento týden, hlavním cílem je maximálně zkrátit všechny termíny a omezit nepříjemnosti pro Pražany i návštěvníky města.

22.10.2013 — Učitele podpoří pražský magistrát v oblasti přímo spjaté s jejich profesionální či existenční perspektivou. Při řešení jejich bytové situace pro ně vytipoval na území hlavního města volné byty, které jim poskytne v rámci pravidel pro jejich pronájem.

12.3.2013 — Rada města dnes odsouhlasila nezvyšovat nájemné nebytových prostor, nemovitostí a pozemků. Magistrát hlavního města tak chce oživit ekonomiku v hlavním městě a podpořit podnikání v Praze. Standardní nájemní smlouvy obsahují ustanovení o úpravě výše nájemného odpovídající míře valorizaci nájemného v daném roce.

20.3.2012 — Radní hlavního města dnes obnovili činnost komise rady Pražská expertní skupina pro soudržnost (PRESS). Komise byla zrušena loni v prosinci v souvislosti se změnou politického vedení města.

12.6.2023 — Další krok v posílení vzájemné spolupráce při plnění Klimatického plánu a zvýšení bezpečnosti dodávek elektřiny plánuje hlavní město se společnostmi PREdistribuce a ČEPS. Na základě memoranda, které plánují podepsat, by se do budoucna měla významně rozšířit a zabezpečit energetická síť v metropoli, přičemž by Praha více využila potenciálu odpadního tepla z Ústřední čistírny odpadních vod.

2.12.2022 —