Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 74857
Pražští prvňáčci dostanou první školní den praktické balíčky
31.8.2021 — Hlavní město Praha také v letošním roce obdaruje všechny žáky prvních tříd základních škol v metropoli potřebami, které využijí nejen při výuce. Další drobné dary potom přidala řada městských společností. Balíčky pro 14 495 prvňáčků pořídilo město dohromady za 1 317 950 Kč bez DPH.
Radní schválili memorandum o domácím a genderově podmíněném násilí
19.6.2023 — Hlavní město se zavázalo k přijetí Standardů kvality specializovaných sociálních služeb pro oběti domácího a genderově podmíněného násilí. Tento závazek v pondělí schválili pražští radní.
Pražští prvňáčci dostanou první školní den praktické balíčky
31.8.2021 — Hlavní město Praha také v letošním roce obdaruje všechny žáky prvních tříd základních škol v metropoli potřebami, které využijí nejen při výuce. Další drobné dary potom přidala řada městských společností. Balíčky pro 14 495 prvňáčků pořídilo město dohromady za 1 317 950 Kč bez DPH.
Handicapovaní zkoušeli volit nanečisto
17.5.2019 — Datum vydání: 17.05.2019, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Milena Johnová
Metropole se potýká s nedostatkem učitelů
17.5.2019 — Datum vydání: 17.05.2019, Zdroj: Právo | Rubrika: Praha - Střední Čechy | Strana 10 | Autor: Pavla Franzkiová, Téma: Vít Šimral
Nadační fond Cesta ke vzdělání vyhlašuje 5. výzvu k podání žádostí o příspěvek v rámci Grantového programu „Cesta ke vzdělání 2013“
5.3.2013 — Nadačního fond Cesta ke vzdělání, jehož zřizovatelem je hl. m. Praha, již po páté otevírá možnost pro pražské školy, jejich žáky, studenty a pedagogy požádat o nadačních příspěvek na realizaci jejich projektů. Grantový program „Cesta ke vzdělání 2013“, který schválila správní rada fondu, je mimo jiné zaměřen na podporu účasti nadaných žáků pražských středních škol a studentů vyšších odborných škol a konzervatoří na zahraničních stážích, soutěžích, festivalech, přehlídkách či konferencích.
Linka 156 funguje i pro neslyšící
11.3.2004 — Jednotné telefonní číslo - tísňová linka MP hl. m. Prahy 156, bylo uvedeno do provozu v listopadu 1994. V krátké době se linka setkala s pozitivní odezvou u široké veřejnosti a občané ji trvale považují za přínos, jak při zajišťování veřejného pořádku a klidu, tak i v případě různých sdělení či dotazů informativního charakteru. Zavedením linky se výrazným způsobem zvýšila rychlost zásahů autohlídek proti pachatelům trestných činů a přestupků.
Dopravu budoucnosti řídí data. Praha využívá nejmodernější nástroje pro lepší průjezdnost městem
29.4.2022 — Velká města se dlouhodobě potýkají s růstem automobilové dopravy. Nejinak je tomu v Praze. Zajistit řidičům hladký průjezd městem je proto stále větší výzvou. Řešením je kromě intenzivních investic do dopravní infrastruktury také řízení dopravy na základě dat a chytrých technologií. Hlavní město a jeho organizace proto už teď pro řízení dopravy využívají data z městských platforem Golemio a Pragozor, navigačních aplikací nebo monitorují dopravu pomocí senzorů a lokačních zařízení. Pracuje také s počítačovým modelováním dopravních situací.
Pražští praktičtí lékaři začínají očkovat své pacienty
25.2.2021 — Hlavní město Praha už distribuuje pražským praktickým lékařům zhruba 3 600 kusů vakcíny AstraZeneca. Ty jsou určeny zejména pro jejich imobilní a další pacienty z nejrizikovějších skupin obyvatel. S distribucí do 173 ordinací praktických lékařů pomáhají Mladí praktici.
V hlavním městě klesl v rámci mimořádných opatření provoz automobilů o třetinu. Hromadnou dopravu využívá až o 80 % méně cestujících
27.3.2020 — Hlavní město se v rámci mimořádných opatření ze strany vlády a ministerstva zdravotnictví zaměřilo na sledování dopravy v Praze. Díky datům od Technické správy komunikací hl. m. Prahy (TSK) a dalších společností byl mimo jiné odpovídajícím způsobem k situaci upraven provoz MHD, kde ubylo až milion cestujících denně jen v metru. V zónách placeného stání naopak přibyly stovky míst pro pražskou záchranku a hygienu. Celkově pak klesl provoz automobilů v průměru o třetinu.