Vyhledávání

10.3.2025 — V době, kdy se Česká republika a Praha stále intenzivněji zaměřují na snižování energetické náročnosti budov, představuje Modernizační fond klíčový nástroj pro financování takových projektů. Článek se věnuje úspěšným dotačním programům ENERGov 1 a 2 a možnosti jejich opětovného vyhlášení na podzim 2025, což by mohlo otevřít nové možnosti pro rekonstrukce veřejných budov. Dozvíte se, jak to vypadá s podporou novostaveb či jaké priority stanovuje Ministerstvo životního prostředí v oblasti podpory energeticky úsporných projektů.

22.2.2006 — Na základě vyjádření Ministerstva pro místní rozvoj se mění spolufinancování ze státních fondů pro projekty předkládané v 2. Výzvě do opatření 1.3 – Veřejná infrastruktura zlepšující kvalitu života zejména na sídlištích.

16.3.2004 —

7.6.2010 —

1.10.2007 — Nová výzva k podání projektů na rok 2008

1.10.2007 — Nová výzva k podání projektů na rok 2008

15.1.2008 — Městská rada dnes rozhodla o podpoře projektu Českého olympijského výboru, který je zaměřený především na žáky základních škol. Na zimní olympiádu dětí a mládeže přispěje Praha 192 tisíc korun a to na financování výpravy pražských sportovců. Hry začínají už 27. ledna, děti si užijí sportovních a kulturních soutěží do 1. února. Dětská olympiáda se koná vždy v sudých letech, letos Český olympijský výbor vybral za pořadatele Zlínský kraj.

12.6.2024 — Hlavní město má díky sběru dat podrobnější informace o kulturních akcích, může je tak nyní plánovat lépe.

10.5.2023 —

11.10.2007 —

28.8.2007 — Na prodloužení trasy metra A ze stanice Dejvice na Letiště Ruzyně bude město žádat finanční prostředky z fondů Evropské unie. Praha také nechá prověřit expertní studií možnost realizace nové trasy metra D ze soukromých zdrojů jako „dodávku na klíč“ formou tzv. PPP projektu (partnerství veřejného a soukromého sektoru). Rozhodli o tom na svém dnešním jednání pražští radní.

31.5.2021 — Dopravní podnik po více než třech letech aktualizoval koncepční dokument Strategie rozvoje tramvajových tratí v Praze do roku 2030 zapracováním nových poznatků a postupu prací na tratích, které za současného vedení Prahy intenzivně pokračovaly. Aktualizovaný materiál původně zpracovaný v roce 2017 dnes schválila Rada hlavního města Prahy.