Vyhledávání

29.4.2003 —

3.12.2004 — ze dne 12.1.2004

16.9.2005 — Dnes měli Pražané výjimečnou příležitost, a to projet se speciálně vypraveným vlakem po stavbách Nového spojení. Hlavní město Praha reprezentoval náměstek primátora Jan Bürgermeister v doprovodu investora, stavebních dodavatelů a zástupců dalších organizací podílejících se na výstavbě. Jízda vlakem vybavená v souvislosti s Týdnem mobility oslavila Den pražské železnice.

4.5.2007 — Od dnešního dne je veřejnosti k dispozici nové Informační centrum rozvoje hl. m. Prahy v budově Magistrátu hl. m. Prahy. Jeho provoz v prostorách přízemí Škodova paláce dnes slavnostně zahájil náměstek primátora hl. m. Prahy Pavel Klega.

23.8.2000 —

9.8.2001 —

30.12.2008 — Jako každý rok lze i letos očekávat největší nápor oslav konce starého a příchodu nového roku v centru Prahy, hlavně na Staroměstském a Václavském náměstí. Klidný a bezpečný průběh oslav bude zajišťovat 110 policistů, 110 strážníků městské policie se čtyřmi veliteli a dvěma psovody a několik hasičských vozidel. Zdravotnická záchranka posílí běžnou službu o další tři posádky rychlé lékařské pomoci a osm posádek rychlé zdravotnické pomoci.

17.10.2008 — Krátce po devatenácté hodině začal ve čtvrtek 16. října hořet Průmyslový palác na Výstavišti v Holešovicích v Praze 7. První hasiči zasahovali na místě již v 19.20, tedy necelých sedm minut po nahlášení požáru, do akce se zapojilo přes 200 hasičů, z nichž dva byli zraněni. Přes okamžitý zásah se zřítilo levé křídlo paláce. Požár byl lokalizován před jednadvacátou hodinou a Hasičský záchranný sbor Praha na místě stále pracuje. Neštěstí mimořádného rozsahu začal ještě včera večer ve 23. hodin projednávat Krizový štáb hl. m. Prahy, který svolal primátor Pavel Bém.

1.3.2005 — Praha má zájem rozšiřovat zóny placeného stání. Město k tomu vedou dosavadní zkušenosti Prahy 1, kde se placené parkování ukázalo jako efektivní způsob omezení automobilové dopravy v centru. Je to systém běžný v celé Evropě, který má samozřejmě své výhody i nevýhody, ale celkově se omezení parkování „korunou“ ukazuje jako nejefektivnější. Přetížené parkujícími vozidly je přitom nejen úzké centrum Prahy, ale i další oblasti města a efektivní systém placených parkovacích zón, má-li mít výrazný přínos pro zklidnění dopravy, také vyžaduje širší uplatnění. Současně jde ovšem o otázku citlivou pro obyvatele dotčených městských částí i návštěvníky, a proto byl zpracován návrh Koncepce dalšího rozvoje zón placeného stání v podmínkách hl. m. Prahy.

9.9.2010 — Rada hl. m. Prahy tento týden v úterý projednala návrh zákona o regulaci prostituce a návrh zákona, kterým se mění některé zákony v souvislosti s přijetím zákona o regulaci prostituce. Vzala na vědomí také návrh na vyslovení souhlasu s výpovědí Úmluvy o potlačování a zrušení obchodu s lidmi a využívání prostituce druhých osob a jejího Závěrečného protokolu ze dne 21. 3. 1950, který má být předložen Parlamentu ČR.

16.5.2008 — Dnešní zasedání Krizového pracovního týmu primátora hl. m. Prahy Pavla Béma k zajištění plynulosti dopravy po dobu výstavby Městského okruhu konstatovalo, že dosavadní kroky zklidnily dopravu a vyřešily nejakutnější problémy vyvolané stavbou tunelu Blanka na Letné. Na pokyn primátora se proto dnes tým soustředil na dlouhodobější perspektivu a rozhodl o některých velmi zásadních opatřeních, která budou řešit dopravu v oblasti po celou dobu výstavby.

9.9.2010 — Rada hl. m. Prahy tento týden v úterý projednala návrh zákona o regulaci prostituce a návrh zákona, kterým se mění některé zákony v souvislosti s přijetím zákona o regulaci prostituce. Vzala na vědomí také návrh na vyslovení souhlasu s výpovědí Úmluvy o potlačování a zrušení obchodu s lidmi a využívání prostituce druhých osob a jejího Závěrečného protokolu ze dne 21. 3. 1950, který má být předložen Parlamentu ČR.