Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 13865
Technologie hlavního města Prahy spustila nové webové stránky
12.9.2018 — Technologie hlavního města Prahy, a. s. (THMP) spustila od září dvě nové webové stránky. Na první z nich, www.thmp.cz, mohou obyvatelé metropole zjistit veškeré informace o společnosti či službách, které poskytuje. Zajímavý je také druhý web - www.prahasviti.cz - na němž se lidé mohou dozvědět zajímavosti o historii světel, veřejném osvětlení a podobných technologiích.
Trasa č.1 - Za památnými stromy mezi Dolními Chabry a Prosekem
13.11.2014 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Na podzim 2013 a následně v létě 2016 byla tato trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 4 byly aktualizovány mezi roky 2014 a 2016.
Trasa podél Břežanského potoka
14.3.2018 — Břežanský potok je nejjižnějším pravobřežním přítokem Vltavy, který se dotýká území hlavního města. Tvoří hranici mezi Středočeským krajem a metropolí, na jejímž území, těsně nad mostem Závodu míru, vtéká do Vltavy. První polovina potoku má pozvolný spád a protéká nejprve zástavbou Zlatníků, následně mezi poli směřuje k Dolním Břežanům, za nimiž prudčeji klesá Břežanským údolím až k Vltavě.
Trasa č.10 - Za památnými stromy pražskými tramvajemi, verze 2013
13.11.2014 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Na podzim 2013 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 9 je nově připravených nebo aktualizovaných během podzimu 2013 a 2014.
Trasa č 13 - Za památnými a dalšími významnými stromy Újezdu nad Lesy a Klánovic
11.2.2020 — Trasa je součástí sady Za památnými stromy Prahy pěšky a MHD, která byla původně připravena v roce 2011 v počtu 10 tras. Uvedená trasa byla přpojena v roce 2013 a následně v roce 2016 a nově během podzimu 2019 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 15 tras, z toho 4 byly aktualizovány během období 2017 až 2019.
Trasa č.2: Petřín - Smíchov aneb Z Petřína přes zahrady a parky na nádraží
7.3.2025 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 3 jsou aktualizované v roce 2019. Na podzim 2013 a následně v roce 2019 byla trasa nově zmapována.
Trasa č.1: Na Farkách - Kobylisy aneb Z doby kamenné k Salesiánům
19.1.2016 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. Na podzim 2015 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 8 je nově připravených nebo aktualizovaných v období 2013-2015.
Trasa č.8: Chodov - Jarov aneb Od kulaté tvrze k pravoúhlému sídlišti
14.1.2021 — Trasa je součástí sady Pražská příroda - známá, neznámá, která byla původně připravena v roce 2010 v počtu 11 tras. Na podzim 2013 a následně v roce 2020 byla trasa nově zmapována. V současné době je uživatelům v rámci celé sady k dispozici celkem 13 tras, z toho 6 je nově připravených nebo aktualizovaných v období 2016-2020.
Hledá se nový turista
24.6.2020 — Datum vydání: 24.06.2020, Zdroj: Respekt Speciál | Strana 74 | Autor: Kateřina Mázdrová, Téma: Hana Třeštíková
Zákaz vjezdu kamionů do Prahy v době krize na hlavních komunikacích
1.4.2008 — V případě vzniku mimořádných situací na klíčových komunikacích v metropoli je třeba omezit vjezd kamionů. Opatření má za cíl předcházet dopravním zácpám ve městě. S dočasným odstavením kamionů před Prahou souhlasily i okolní obce. Manuál upřesňuje dosavadní operativní rozhodování při řešení mimořádných situací a dnes ho schválila Rada hlavního města Prahy.
Metodika
5.5.2015 —