Vyhledávání

11.10.2021 — Praha spustila pilotní projekt propojení sdílených kol s Pražskou integrovanou dopravou. Každý majitel elektronické předplatní jízdenky pro Prahu bude moci využít zdarma až čtyřikrát denně prvních 15 minut jízdy na sdíleném kole provozovatelů Rekola a Nextbike. V podzimním pilotním provozu tak město chce otestovat zájem lidí o nabídku výhodné kombinace pražské MHD s jízdou na kole.

14.5.2013 — Divadelní noviny | 14.5.2013 | Rubrika: Příloha - Pražská příloha | Strana: 6 | Autor: Josef Herman | Téma: Volené orgány - Rada - Václav Novotný

16.2.2023 — 16. 2. 2023, Televize, ČT24 - další pořady, ČT24, ČESKÁ TELEVIZE, Petr Hlaváček

11.3.2014 — ČRO Radiožurnál | 11.3.2014 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza

18.7.2022 — Jak lépe financovat dekarbonizaci veřejné dopravy prostřednictvím politiky soudržnosti a dalších nástrojů EU, odstranit administrativní překážky a poskytnout městům přímý přístup k fondům EU: to byly hlavní otázky, o kterých se jednalo na dvoudenním setkání, na které se minulý týden na úvod českého předsednictví v Radě EU do Prahy sjeli lokální a regionální lídři z celé Evropské unie.

27.4.2023 — Žáci, studenti a zástupci pražských škol, účastníci soutěžního kvízu Kraje pro bezpečný internet, se ve středu setkali v Rezidenci primátora. Převzali zde diplomy a hodnotné ceny z rukou radního hl. m. Prahy pro školství Antonína Klecandy. Projekt Kraje pro bezpečný internet je výsledkem iniciativy Asociace krajů ČR a přispívá k vyšší informovanosti o možných nástrahách internetu.

28.6.2011 — Blesk | 28.6.2011 | rubrika: Politika | strana: 4 | autor: Kateřina Kycltová

11.12.2011 — aktualne.cz | 11.12.2011 | Rubrika: Praha - Regiony | Strana: 0 | Autor: Jan Němec

15.9.2016 —

13.4.2011 — Od listopadu do března se v metropoli po 96 dnů pohybovala teplota pod bodem mrazu, po 112 dnů nepřesáhla tři stupně celsia. Od konce listopadu do poloviny prosince napadlo například na Ruzyni 72 centimetrů sněhu, ve Kbelích 61, v Libuši 54 a na Karlově 51 centimetrů. Stroje najezdily desítky tisíc kilometrů a při ošetřování vozovek a chodníků bylo spotřebováno 25,7 tisíc tun posypové soli a solanky a 6,5 tisíce tun inertního materiálu. „Úsilí lidí bylo opravdu mimořádné. I díky tomu Praha po celou zimu nezažila kalamitní stav, kdy by nejezdila městská hromadná doprava či bylo ochromeno zásobování,“ uvedl první náměstek primátora Karel Březina.

20.9.2005 —

31.8.2009 — Aktualizovaný popis trasy podél Lhoteckého potoka, stav k 8/2009 (součást aplikace Po Praze podél potoků).