Vyhledávání

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

11.9.2008 — Ve dnech 11. a 12. září 2008 pořádá Centrum pro otázky životního prostředí Univerzity Karlovy pod záštitou Magistrátu hl. m. Prahy mezinárodní vědecké symposium ConAccount 2008 – „Městský metabolismus: měříme ekologické město“. Tato konference je zaměřena na hodnocení udržitelnosti měst prostřednictvím metod fyzické ekonomie. Delegáty konference přijme večer v Brožíkově sále Staroměstské radnice radní hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petr Štěpánek, který dnes ráno svým příspěvkem celou konferenci zahájil.

5.4.2005 — Pražská vodohospodářský společnost letos investuje do obnovy a oprav vodohospodářské infrastruktury více než 1,2 miliardy korun. Rozhodla o tom dnes Rada hl. m. Prahy. Většinu peněz na opravy vodovodů, kanalizací i zdrojů získává PVS z vodného a stočného, necelých 300 miliónů korun jsou nedočerpané investiční prostředky z loňska.

21.5.2003 —

4.8.2022 — Městská společnost Operátor ICT začne v Praze testovat pokročilou videoanalýzu dopravního proudu. Hlavní město díky tomu do budoucna získá dopravně-analytické podklady pro rozhodování o územním rozvoji, změně dopravního značení či úpravě signálních plánů nebo o stavebních úpravách. Rada hl. m. Prahy začátkem týdne na svém zasedání schválila smlouvu o poskytování služeb otestování technologie pro získávání anonymizovaných statistických dopravních dat.

2.11.2000 —

28.5.2002 —

10.6.2003 — Prezentace pomoci Evropské unie při odstraňování škod po povodni v hlavním městě Praze se dnes odpoledne uskutečnila za přítomnosti velvyslance delegace EU Ramiro Cibriana, radního hl. m. Prahy Miloše Gregara, ministra životního prostředí Libora Ambrozka, ředitele Státního fondu životního prostředí Andreje Mudraye a ředitele Pražské vodohospodářské společnosti Karla Rezka v areálu vodárny Podolí.

25.4.2006 — „Praha už nebude doplácet na nevýhodnou smlouvu s firmou JCDecaux“

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

8.3.2002 —

25.4.2002 —