Vyhledávání

13.8.2010 — Již od roku 2000 působí v ulicích hlavního města Prahy strážníci - okrskáři. Navazují na tradici prvorepublikových četníků, kteří obcházeli své rajóny a detailně znali nejen svěřené oblasti, ale také lidí, kteří v nich žili a pracovali. Strážníků-okrskářů je v současnosti v pražských ulicích téměř 500. Právě díky systému práce a podrobné znalosti „svého území“ strážníci-okrskáři významně podporují a doplňují nejen práci kolegů strážníků, ale také Policie ČR.

9.6.2010 — Protipovodňová ochrana Libně, Libeňských přístavů a Rokytky byla dokončena v roce 2006. Její součástí je protipovodňový uzávěr přístavů a povodňová čerpací stanice, jejichž provozuschopnost musí být pravidelně přezkušována. Současná zkouška je tzv. v plném rozsahu, kdy jsou úplně uzavřena oboje protipovodňová vrata a k pohonu čerpadel je využita jak rozvodná síť, tak náhradní zdroje elektrické energie.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

17.9.2007 — V systému pražské městské dopravy by již brzy měla hrát železnice významnější úlohu. V příštím roce bude dokončena podstatná část nejdůležitější železniční stavby na území hlavního města, tzv. Nového spojení. Další významné železniční stavby v Praze se již realizují nebo připravují. Po jejich dokončení bude možné zavést nové příměstské a městské vlakové linky. Spojení okrajových částí Prahy s centrem města vlakem tak bude podstatně rychlejší než metrem. Rekonstrukcí odbavovací haly hlavního nádraží začala také revitalizace pražských nádraží, která by měla postupně oživit a proměnit zastaralé budovy v příjemné a atraktivní prostory s obchodními, zábavními a kulturními zařízeními nejen pro cestující, ale také pro všechny Pražany.

6.2.2020 — Po městských částech Praha 1, 7, 10 a 22 se k memorandu s hlavním městem ohledně řešení bytové nouze přidává i Praha 3. Podpisem tohoto memoranda se městské části zavazují, že budou na svém území řešit bytovou nouzi rodin s dětmi. Rada hlavního města Prahy tento dokument schválila v srpnu 2019 a byl odhlasován i na radách a zastupitelstvech jednotlivých městských částí.

27.11.2012 — Pražskou železnici čeká v následujících 5 až 7 letech bouřlivý rozvoj. Pokud Rada hlavního města Prahy schválí uvolnění potřebných financí, začnou přibývat v Praze nové železniční linky. Nejblíže realizaci je nová linka z Čakovic na Masarykovo nádraží nebo ze Smíchovského nádraží do Vršovic. Realitou se stane také napojení letiště na železniční dopravu.

8.2.2021 — Pražští radní rozhodli o poskytnutí dotace na zajištění pozice referentů na podporu nájemních vztahů, kteří budou zaměstnání na úřadech městských částí Praha 3 a Praha 7. Neinvestiční účelová dotace v hodnotě 2,1 milionu korun zajistí personální provoz těchto míst do konce roku 2022. Materiál bude příští čtvrtek projednávat zastupitelstvo.

14.2.2022 — Rada hlavního města Prahy doporučila poskytnutí dotace na zřízení pozice referentů na podporu nájemních vztahů, kteří budou zaměstnáni na městských částech Praha 10 a Praha 12. Dotace ve výši necelých 809 tisíc korun zajistí personální provoz těchto pozic do konce roku 2022. Materiál ještě příští čtvrtek projedná pražské zastupitelstvo.

8.2.2021 — Pražští radní rozhodli o poskytnutí dotace na zajištění pozice referentů na podporu nájemních vztahů, kteří budou zaměstnání na úřadech městských částí Praha 3 a Praha 7. Neinvestiční účelová dotace v hodnotě 2,1 milionu korun zajistí personální provoz těchto míst do konce roku 2022. Materiál bude příští čtvrtek projednávat zastupitelstvo.

11.7.2022 — Speciální vlaková souprava Cyklohráčku, která jezdí již devátým rokem o víkendech na trase Praha - Slaný, vyjede letos o prázdninách také každou středu. Uskuteční se sedm speciálních jízd od 13. července do 24. srpna 2022, při kterých vlak zamíří do různých turisticky zajímavých destinací ve Středočeském kraji.

17.2.2023 — Městská společnost Operátor ICT (OICT) rozšiřuje aplikaci PID Lítačka o další funkcionalitu. V pilotním provozu představí novou funkci intermodálního plánovače trasy, kterou nyní mohou otestovat uživatelé PID Lítačky přímo v aplikaci, stačí se přihlásit do registračního formuláře. Nové funkcionality OICT představil ve spolupráci s magistrátem, organizacemi ROPID a IDSK a dalšími soukromými poskytovateli služeb mobility (bikesharing, carsharing, taxislužby ad.)

3.12.2004 —