Vyhledávání

Prohram - radní HMP

18.4.2003 —

Když bude o dvacet procent méně aut, vydělají všichni

14.12.2020 — Datum vydání: 14.12.2020, Zdroj: Deník N +1 | Rubrika: Rozhovor | Autor: PROKOP VODRÁŽKA, Téma: Adam Scheinherr

Zápis z mimořádného jednání Bezpečnostního výboru ZHMP, ze dne 12.11. 2007

20.11.2007 —

Ing. Pavel Richter - kompetence

29.11.2011 —

Informace ke vjezdu do zóny A v Karlíně

22.8.2002 —

Voda v postižených oblastech Prahy 6 je opět pitná

28.5.2015 — Hygienická stanice hl. m. Prahy oznámila, že od dnešních 16.00 hodin jsou zrušena mimořádná opatření zavedená v souvislosti s kontaminací vody v rozvodné síti na části území Prahy 6. Voda z kohoutku již splňuje veškeré hygienické parametry pro pitnou vodu, její užití pro všechny účely je tedy nyní již bezpečné.

Informace o protestních akcích a činnosti MP a složek JBS

27.9.2000 —

Nové dopravní infocentrum na Černém Mostě

9.1.2020 — V autobusovém terminálu Černý Most otevřela počátkem roku 2020 organizace ROPID nové dopravní infocentrum. Tento terminál spolu s dalšími vybranými - Zličínem, Na Knížecí, Roztyly a Želivského - převzal do správy ROPID od ledna po Technické správě komunikací hl. m. Prahy.

Veřejná zakázka na vybudování Informačního systému městské policie

20.4.2010 — Městská rada dnes schválila vyhlášení nadlimitní veřejné zakázky na realizaci projektu "Vybudování Informačního systému Městské policie hl. m. Prahy" (ISMP) v souladu se zákonem o veřejných zakázkách ve znění pozdějších předpisů. Předkládaný projekt podporuje naplnění strategických cílů uvedených v Informační strategii hlavního města Prahy - Cesta k e- Praze.

V autobusové dopravě panuje chaos

24.2.2003 —

950 milionů z EU na rozvoj pražské veřejné dopravy

2.3.2010 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila vyhlášení nové výzvy v Operačním programu Praha - Konkurenceschopnost. Hlavní město Praha tak může od 15. března až do poloviny května 2010 žádat o 950 milionů z Evropské unie například na rekonstrukci či výstavbu tramvajových tratí nebo na bezbariérovou přístupnost veřejné dopravy.

Štvanická lávka je otevřena. Karlín a Holešovice spojuje unikátní konstrukce z bílého betonu

28.7.2023 — Chodci i cyklisté mohou konečně cestovat mezi Holešovicemi a Karlínem rychleji a bezpečněji. Štvanická lávka, kterou Praha uvádí do provozu, má přitom řadu architektonických i technologických unikátů. Na 300 metrů dlouhou konstrukci použili mostní specialisté unikátní ultra-vysocehodnotný bílý beton, poslední pole na holešovické straně je pak zvedací, aby odolalo i tisícileté vodě. Lávku navíc doplňují umělecká díla. Výstavba vyšla zhruba na 352 milionů Kč. S otevřením Štvanické lávky zároveň končí provoz přívozu P7, který doposud propojoval oba břehy.