Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 13752
Družice Planetum-1 z pražského planetária startuje do vesmíru

25.5.2022 — Dnes, ve středu 25. května 2022, ve 20.27 našeho času se do vesmíru vydá jedenáctá česká (československá) umělá družice Země. Na oběžnou dráhu ji vynese raketa Falcon 9 společnosti SpaceX. Družice Planetum-1 je dílem platformy Planetum, příspěvkové organizace hlavního města, která sdružuje pražské hvězdárny a planetárium, v němž se také nachází řídicí středisko letu.

06282004-rozhovor-Radovan Šteiner, radní hl. m. Prahy-MF DNES-Radní Šteiner chce více peněz na metro

28.6.2004 — Pražský radní pro dopravu Radovan Šteiner je příznivcem výstavby lehkého metra na trase D, která se má stavět po roce 2008. Město by na ní mohlo výrazně ušetřit. Zároveň také kritizuje stát, že dává na metro málo peněz.

Festival jak víno

11.7.2023 — Náplavka pražského Rašínova nábřeží bude v sobotu 15. července 2023 patřit skvělému vínu a adrenalinovému flyboardu.

Nejpomalejší jsou automobilyMladá fronta DNES | 19.9.2003 | rubrika: Z hlavního města | strana: 6 | autor: (pse)

7.10.2003 — Jak cestovat každý den ráno z okrajů Prahy do centra? Nejrychleji na motorce a kole. Cesta městskou dopravou je již pomalejší. Nejhůře jsou na tom osobní auta. S takovými výsledky totiž včera skončila třídenní soutěž Ranní závod s časem, během níž mezi sebou soutěžily právě tyto čtyři skupiny. Každé ráno vyjížděli soutěžící z dvou okrajových částí metropole -- Jižního Města a Severního Města do centra Prahy. V prvních dvou dnech vyhráli nad auty vždy cestující městskou hromadnou dopravou, včera však byli poprvé poraženi

Inline trasa na Vítkově

2.1.2011 — Trasa je vhodná spíše pro začátečníky, rodiny s dětmi či pro večerní projížďku s výhledem na Prahu. Široká asfaltová silnice nemá sice nejkvalitnější povrch, navíc na několika místech ji protínají retardéry, ale její výhodou je přehlednost a dostatek místa pro všechny. Samotný památník je možno obkroužit a nabízí se zde hezký pohled na Prahu. V současné době se na zrušené železniční trati, která vedla na jižním úpatí vrchu, buduje zcela nová cyklostezka, s jejímž využitím se počítá i pro in-line bruslení. Po jejím dokončení vznikne téměř 2,5 kilometrů dlouhá trasa se začátkem v Seifertově ulici, s průjezdem tunelem a koncem na Krejcárku.

Byla dokončena obnova stromořadí v Evropské ulici

20.9.2018 — Na podzim roku 2017 byla dokončena obnova stromořadí v ulici Evropské v úseku mezi ulicemi Kolejní a U Hadovky.

Přírodní park Modřanská rokle - Cholupice

4.5.2010 — V dubnu 2010 vydal Odbor ochrany prostředí MHMP úvodní sadu letáků s informacemi o přírodních parcích v Praze. Součástí této sady je leták Přírodní park Modřanská rokle - Cholupice.

Námitka hl. m. Prahy k umístění stavby obchodního centra na pozemcích v Letňanech

12.10.2004 — Rada hl.m. Prahy jako účastník územního řízení dnes schválila námitku k umístění stavby “obchodního centra – etapa 4A“ na pozemcích v katastrálním území Letňany. Tato stavba má navazovat na již realizované etapy obchodního centra Tesco Letňany jižně od ulice Veselské. Hlavním důvodem rozhodnutí rady byla především otázka organizace dopravní obsluhy pro navazující území.

V Praze bude 10 stanovišť s automatickými sčítači cyklistů

15.9.2009 — Radní hl. m. Prahy dnes schválili návrh Komise pro cyklistickou dopravu na rozmístění automatických sčítačů cyklistů. Na zajištění dopravních dat v oblasti pražské cyklodopravy bude vyčleněna částka 1,1 mil. korun.

Rada hlavního města Prahy jednala o tzv. lehkém metru pro trasu D

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.