Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 9399
Sokolovská 130, čp. 428, Karlín, Praha 8
21.4.2011 —
Oprava uliční fasády činžovního domu v Březinově ulici v Karlíně
25.8.2014 — čp. 509, k.ú. Karlín, Březinova 20, Petra Slezáka 2, Praha 8
Oprava uliční fasády činžovního domu v Březinově ulici v Karlíně
25.8.2014 — čp. 509, k.ú. Karlín, Březinova 20, Petra Slezáka 2, Praha 8
Přijďte v sobotu 9. září na E.ON Ekofestival do Kasáren Karlín
4.9.2023 — Přijďte na E.ON Ekofestival - nejudržitelnější festival v Praze. Je plný českých eko nápadů, inovací, vzdělání, zábavy i dobrého jídla. Také se zde bude vyhlašovat vítěz už 15. ročníku ekologické soutěže E.ON Energy Globe. Před tím si však můžete užít rozmanitý program pro děti i dospělé, a to zdarma. Akce se koná již v sobotu 9. září od 14:00 hodin v Kasárnách Karlín v Praze 8.
Oprava uliční fasády činžovního domu v Březinově ulici v Karlíně
25.8.2014 — čp. 509, k.ú. Karlín, Březinova 20, Petra Slezáka 2, Praha 8
Oprava uliční fasády činžovního domu v Březinově ulici v Karlíně
25.8.2014 — čp. 509, k.ú. Karlín, Březinova 20, Petra Slezáka 2, Praha 8
Informace ke vjezdu do zóny A v Karlíně
22.8.2002 —
Štvanická lávka roste, první betonové segmenty už jsou usazeny
14.9.2022 — Práce na stavbě Štvanické lávky, která po dokončení propojí přes stejnojmenný ostrov čtvrti Karlín a Holešovice, pokračují na zemi, nad zemí i ve vodě. Ve Vltavě stojí připravené pilíře a část podpěrné konstrukce, na Štvanici už se ukládají první hotové segmenty budoucího mostu. Téměř 300 metrů dlouhá lávka pro pěší a cyklisty, jejíž podobu navrhli v roce 2018 vítězové mezinárodní architektonické soutěže Petr Tej a Marek Blank, bude dokončena počátkem příštího roku. Investorem je hlavní město Praha.
Hlavní město pokračuje v opravě komunikací
17.9.2007 — S koncem prázdnin klesl jako každý rok počet dopravních uzavírek v metropoli. Automobily i tramvaje se vrátily například na Štefánikův most a některé důležité komunikace se dokonce podařilo zprovoznit před termínem. Stavební práce však nekončí - výstavba důležité komunikace pokračuje například v Karlíně.
Pokyny pro vstup do uzavřené oblasti Karlína
21.8.2002 —
Jaká bude budoucnost Masarykova nádraží?-článek náměstka primátora Ing. Jana Bürgermeistera, uveřejněný v listopadu 2004 ve zpravodaji Stříbrný kruh
19.11.2004 — Po 150 letech od výstavby Masarykova nádraží, které dnes leží ve středu města, je potřeba promyslet skutečné potřeby železnice v současnosti. Je nutné brát také v úvahu moderní trendy urbanistického vývoje města a zohlednit ta řešení, která budou ku prospěchu všech obyvatel Prahy i jejích návštěvníků. Jinými slovy stojíme dnes před úkolem dát do souladu řadu důležitých funkcí, které se v území na rozhraní Nového Města a Karlína spontánně nahromadily na konci 19. století.