Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 53394
Můj Karel IV.

27.10.2016 — Hlavní město Praha Vás zve na výstavu výtvarných prací s názvem "Můj Karel IV." pohledem žáků pražských základních uměleckých škol.

Pečetě Země Koruny České, Karlov a Karel IV.

1.2.2016 — V rámci oslav letošního výročí Karla IV. připravil Magistrát hl. m. Prahy v budově Nové radnice na Mariánském náměstí výstavu Evy Erbsové „Pečetě Země Koruny České, Karlov a Karel IV.“.

Ražba kabelovodu pod Vltavou je v polovině

23.10.2007 — Téměř tři metry vysoký kabelový tunel ražený pod řekou Vltavou, který má předejít energetické krizi na pražském Smíchově, bude hotov v srpnu příštího roku. Již na přelomu roku přitom stavaři dokončí části energetického propojení od řeky k rozvodnám na obou březích, kde hrubá ražba již skončila.

Praha patří do absolutní turistické špičky v Evropě

20.4.2006 — V roce 2005 dosáhla Praha 11 204 950 přenocování. Ve srovnání s předchozím rokem (10 666 tis. přenocování) se jedná o nárůst o dalších téměř 6% a Praha si tak upevňuje své postavení na špici evropských destinací.

V podzemí s primátorkou Krnáčovou. Proč je výměna eskalátorů na 8 měsíců?

31.1.2018 — Zdroj: forbes.cz | Kategorie: Firmy, marketing a PR Vydavatel: MediaRey, SE Autor: Michael Mareš Rubrika: Nezařazené 31. ledna 2018, 9:59

Kultura v Praze

5.5.2021 — 5. 5. 2021, Rozhlas

Rozumná vláda městu pomáhá-článek primátora hl. m. Prahy Pavla Béma, uveřejněný dne 2.9. 2006 v deníku MF DNES

4.9.2006 — Má vláda přispívat hlavnímu městu na výstavbu metra, či nikoliv? Martin Komárek ve svém komentáři tvrdí, že ne. Jako důvod uvádí ekonomickou prosperitu metropole. Nesouhlasím s ním a osobně se budu vždy zasazovat o to, aby vláda finančně podporovala výstavbu pražského metra.

I letos bude pokračovat modernizace vozového parku pražské MHD-rozhovor radního hl. m. Prahy Radovana Šteinera, uveřejněný v deníku Metro dne 13.1. 2005, v rubrice Hlavní město Praha

13.1.2005 — Od začátku roku jezdí na trase C již pouze nové moderní soupravy M1. Na trase A jezdí většina modernizovaných souprav původních vlaků a v průběhu druhého pololetí roku by měly tyto zmodernizované soupravy nahradit původní na trase A zcela. Nyní se tak stává prioritou trasa B. Po modernizaci vozového parku trasy B přijde na řadu zkrácení intervalů na této trase a zrušení pásmového provozu (občasná konečná na zastávkách Smíchovské nádraží a Českomoravská).

Kampa museum

28.4.2009 — Pozvánka na cyklus přednášek