Vyhledávání

Změny pražské MHD způsobené povodní - aktualizovaná informace 17.38

15.8.2002 —

Podoba MHD - 14.05

15.8.2002 —

Změny pražské MHD způsobené povodní - stav k 16.hod

15.8.2002 —

Cenové kontroly taxi od 17. do 23. května 2002

24.5.2002 —

Praha důrazně varuje, aby se lidé nepřibližovali k vodním tokům. Všechny složky a subjekty zůstávají i nadále v pohotovosti

15.9.2024 — Veškeré jednotky dobrovolných hasičů a dalších subjektů jsou v pohotovosti a připraveny operativně začít stavět další zábrany podle povodňového plánu, pokud by se zvyšoval průtok vody ve Vltavě. Metropole je také připravena pomoci ostatním krajům s řešením povodňové situace a jejími následky

Vltava v Braníku - Spadlé stromy na trať lanovky na Petřín

Volný čas v přírodě

16.5.2024 —

Záznam ze 7.jednání výboru ZHMP pro obnovu zaplavených území hl.m. Prahy

11.11.2003 — ze dne 21.7.2003

Informace o změnách v Pražské integrované dopravě

26.8.2003 — V souvislosti s ukončením prázdninového provozu dochází od 30.8.2003 na výsledků přepravních průzkumů, připomínek městských částí, obecních úřadů a cestujících ke změnám některých tramvajových a autobusových linek Pražské integrované dopravy, zajišťujících dopravní obsluhu hlavního města Prahy a také Středočeského kraje. Současně dochází z důvodu zlepšení dopravní obsluhy některých lokalit ke zřízení autobusových zastávek.

Pražská železnice: Nové linky i rychlíky jako součást PID

27.11.2012 — Pražskou železnici čeká v následujících 5 až 7 letech bouřlivý rozvoj. Pokud Rada hlavního města Prahy schválí uvolnění potřebných financí, začnou přibývat v Praze nové železniční linky. Nejblíže realizaci je nová linka z Čakovic na Masarykovo nádraží nebo ze Smíchovského nádraží do Vršovic. Realitou se stane také napojení letiště na železniční dopravu.

Zápis z jednání komise Rady HMP pro spolupráci s Pozemkovým fondem ČR

2.4.2003 — ze dne 1.4.2003

Studie MasterCard: Praha nabízí vedle diskutované Opencard také dobře pojatý systém jízdenek a záchytná parkoviště

14.6.2012 — Dobře pojatý systém jízdenek, P + R parkoviště a četnost spojů patří k pozitivům pražského systému veřejné dopravy. Společnost MasterCard přichází s výsledky již 5. ročníku unikátní studie MasterCard česká centra rozvoje, která se zaměřila na hodnocení systémů veřejné dopravy ve všech 14 krajích a jejich krajských městech. Studii tradičně zpracoval tým odborníků z Vysoké školy ekonomické v Praze.