Vyhledávání

25.4.2024 — Další městskou částí, kterou primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda navštívil, se v úterý 23. dubna staly Dolní Měcholupy.

7.9.2016 — ČT 24 | 7.9.2016 | 20:00 | Pořad: 90' ČT24 | Téma: Volené orgány - Rada - Petr Dolínek

23.5.2008 — Dnešní zasedání Krizového pracovního týmu primátora hl. m. Prahy Pavla Béma k zajištění plynulosti dopravy po dobu výstavby Městského okruhu rozhodlo, že příprava stavby dočasné tramvajové tratě spojující Hradčanskou, Letnou a Holešovice začne okamžitě a investorem bude Odbor městského investora hl. m. Prahy. Okamžitá opatření, která tým v minulém týdnu přijal, aby zajistil zlepšení dopravy narušené stavbou tunelu Blanka, se osvědčila, doprava přes Letnou, včetně dopravy hromadné, je plynulá. V tomto týdnu se neobjevily závažnější problémy.

26.3.2009 — Zastupitelstvo hlavního města Prahy schválilo na dnešním zasedání přidělení grantů pro oblast sportu a tělovýchovy na rok 2009. Předmětem předkládaného materiálu byl návrh na přidělení grantů v programech určených pro městské části, školy a školská zařízení, pro subjekty působící v oblasti sportu a tělovýchovy a pro podporu sportu handicapovaných v celkové výši 103 848 000 Kč.

10.3.2023 — 10. 3. 2023, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Alexandra Udženija

12.4.2021 — Institut plánování a rozvoje hl. m. Prahy (IPR) zpracoval nový plán na budoucí rozvoj bydlení. Strategie se konkrétně věnuje výstavbě dostupného a kvalitního bydlení, zvyšování počtu městských bytů i spolupráci města s významnými aktéry v této oblasti. Stavět by se mělo zejména na nevyužitých brownfieldech i na vhodných městských pozemcích. Strategie rozvoje bydlení nahrazuje koncepci bytové politiky z roku 2004. Nový dokument by měl více zohledňovat aktuální potřeby rozvíjejícího se města a zejména vytvořit podmínky k tomu, aby Praha již nadále nebyla metropolí s jednou z nejnižších finančních dostupností bydlení v Evropě.

4.5.2005 — informace z RŽP 2004

8.12.2005 — Nejvíce potřebné sociální služby v Praze jsou pro osoby s tělesným postižením, seniory, rodiny s dětmi, děti a mládež ohrožené delikvencí a osoby společenské nepřizpůsobivé, zejména bezdomovce. Vyplývá to z průzkumu, který Magistrát hl. města Prahy uskutečnil ve 22 městských částech. Jeho zpracování iniciovala už v roce 2004 radní Mgr. Hana Halová, které jsme položili následující otázky:

6.10.2003 — Metropoli čekají jedny z největších změn v městské hromadné dopravě. Kromě již fungující tramvaje číslo 15 z Vypichu do Kobylis v listopadu změní a prodlouží několik tramvajových linek svou trasu. Z městského provozu naopak trvale zmizí některé autobusové linky.Zatímco tuto sobotu vyjedou poprvé po loňských srpnových povodních tramvaje s cestujícími do Sokolovské ulice, a v Karlíně se tak zprovozní nejdůležitější dopravní tepna, v příštích dnech budou poprvé "šplhat" po nové tramvajové trati i vozy na Barrandov. Ty však první cestující svezou až 20. listopadu.

6.2.2001 —

22.8.2000 —

22.3.2005 — Dilema metropole, jak vlastně zaplatí dostavbu městského okruhu, aby nebyl příliš zatížen rozpočet, má příští měsíc vyřešit závěr analýzy, kterou si nechal vypracovat pražský magistrát. Ve hře jsou jak peníze soukromých investorů, tak i například úvěr od Evropské investiční banky.