Vyhledávání

19.11.2019 — Rada hlavního města Prahy schválila na včerejším jednání navýšení počtu bytů pro potřebné profese. Nejvíce bytů získají sociální pracovníci, příslušníci integrovaného záchranného systému a učitelé.

15.7.2005 — Taktického cvičení všech složek záchranného bezpečnostního systému hl. m. Prahy, které se uskuteční ve dnech 22. až 24. 7. 2005, se samozřejmě zúčastní také strážníci Městské policie hl. m. Prahy, kteří se v období povodní v roce 2002 plně zapojili spolu se záchranáři, hasiči, policisty, vojskem, ale i s dobrovolníky do mnoha náročných akcí. Mimo jiné evakuovali z ohrožených oblastí obyvatele domů, kteří včas neuposlechli výzvy k evakuaci a v nočních hodinách střežili v uzavřených zónách opuštěné objekty před rabováním.

6.9.2021 — 6. 9. 2021, Televize, TV Prima - další pořady, Prima televize, FTV Prima, s.r.o., Adam Scheinherr

23.9.2024 — Rada hl. m. Prahy souhlasila s poskytnutím 250 000 korun městské části Praha 1 na výstavbu poesiomatu, který by měl být umístěn ve spodní části Václavského náměstí.

18.12.2024 —

31.8.2004 — Rada hlavního města schválila pronájem 65 bytů, z nichž 7 je bezbariérových, v bytovém objektu Triangl, který byl slavnostně otevřen letos v červnu. Tyto byty, které město pronajímá pro podle přesně stanovených podmínek vycházejících z nových pravidel bytové politiky města, jsou určeny pro příjmově vymezené osoby a to na dobu určitou dva roky

10.5.2023 — Slavnostním poklepem základního kamene byla dnes zahájena výstavba nového kanalizačního sběrače H2 a řadu H2, které umožní odvádět splaškové odpadní vody na Ústřední čistírnu odpadních vod z městských částí Dolní Počernice a Běchovice. To přispěje k efektivnějšímu a hospodárnějšímu odvodu odpadních vod do městské kanalizační sítě a zlepšení kvality likvidace odpadních vod v celé oblasti. Celková cena prací je přibližně 140 milionů korun a vybudováno bude 1 355 metrů kanalizačního sběrače. Realizaci má na starosti firma Čermák a Hrachovec a.s.

4.6.2014 — O pražské náplavky se bude nově starat Městský správce nábřeží. Bude spravovat území, které je složité po stránce právní, správní a navíc výrazně ovlivňováno záplavami, což přináší další technické a organizační nároky. Městským správcem nábřeží byl jmenován pan Daniel Hägen.

9.9.2011 — Pražští radní dnes jednali na výjezdním zasedání o návrhu rozpočtu města na rok 2012. Základní vstupy pro tuto diskusi reagovaly na pokračující ekonomickou krizi a především na stagnaci daňových příjmů a na situaci, kdy se Praha bude muset vyrovnat s poklesem příjmů ze státního rozpočtu, např. ze Státního fondu dopravní infrastruktury v rozsahu až 1 miliarda korun. Praha navíc v současnosti čelí útoku ministerstva financí na svůj podíl z výnosu z daní dle připravované novely zákona o rozpočtovém určení daní, kde hrozí jeho snížení o 2,2 mld. Kč proti současnému stavu.

14.5.2008 — O téměř 24 procent klesl v Praze v prvních čtyřech měsících letošního roku počet dopravních nehod v důsledku nepřiměřené rychlosti ve srovnání se stejným obdobím roku loňského. Oproti roku 2006 je to pokles dokonce o téměř 64 procent. Významný podíl na tomto výsledku má soustavná snaha města a městské policie o kontrolu a postih nepřiměřené rychlosti na území metropole. Za dobrým výsledkem stojí především zavedení již sedmnácti stabilních úsekových měřičů rychlosti do provozu. Dalších pět se objeví na vytipovaných nebezpečných místech ještě do konce letošního roku.

20.6.2019 — Petr Hlaváček, I. náměstek primátora hl. m. Prahy a radní pro územní rozvoj a územní plán, představil dosavadní průběh a aktuální stav v projednávání Metropolitního plánu. Od odevzdání Metropolitního plánu a zahájení Společného jednání, v rámci kterého bylo možné se k plánu budoucího rozvoje metropole vyjadřovat, uplynul rok.

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o nezbytnosti přepracovat projekt chystaného úseku Radlické radiály Jihozápadní město - Smíchov do podoby, která bude v souladu se schválenými koncepčními a strategickými dokumenty hl. m. Prahy jako jsou Strategický plán, Manuál veřejných prostranství a další. Podobný postup zvolilo hlavní město už při plánování dostavby východní části vnitřního Městského okruhu. Zároveň byly schváleny technické studie, které prověřují možnosti spojení Butovického a Jinonického tunelu a řeší i úpravy v oblasti mimoúrovňové křižovatky Jinonice a v úseku mezi mimoúrovňovými křižovatkami Bucharova a Butovice.