Vyhledávání

17.4.2003 —

6.8.2020 — Na portálu otevřených dat hl. m. Prahy najdete nově data o dopravních přestupcích řešených Magistrátem hlavního města Prahy. Jedná se přibližně o 60-75 % dopravních přestupků spáchaných na území hlavního města. Zatím jsou na portálu publikována data za posledních pět let, novější budou průběžně doplňována.

10.4.2024 — Hlavní město umožní veřejnosti prokazovat svoji totožnost v rámci aplikace eDoklady na různých místech v metropoli už od 15. dubna 2024.

11.2.2005 —

25.4.2005 — Akce nazvaná „Bezpečně s Prahou“ pořádaná Magistrátem hl. m. Prahy a stanicemi Českého rozhlasu Regina a Radiožurnál přilákala na Letnou přes tisíc návštěvníků.

25.2.2014 — Během středeční simulace výpadku elektrické energie v Praze a v části Středočeského kraje se bude cvičit například i evakuace metra či organizace náhradní autobusové dopravy, cestujících se to nijak nedotkne.

13.2.2024 — V pondělí 11. března 2024 vyjede na Barrandovský most těžká technika a začnou tak hlavní práce třetí etapy rekonstrukce mostu. Technická správa komunikací hl. m. Prahy (TSK) prostřednictvím svého dodavatele, společnosti PORR, zahájí další etapu rozsáhlé rekonstrukce nejvytíženější dopravní tepny v České republice. Takto významné dopravní omezení je nicméně nutné připravit v předstihu a řidiči musí počítat s postupným omezováním dopravy již od soboty 9. března. Postupná instalace přenosného dopravního značení bude trvat zhruba dva dny až do pondělního rána, kdy začne samotná stavba. V letošním roce jsou naplánovány dvě poslední etapy, které na sebe budou plynule navazovat, a tím se celková rekonstrukce zkrátí o jeden rok.

1.4.2006 — Hladina Vltavy v Praze během odpoledne viditelně poklesla. Průtok vody se snížil a ve 20.00 hodin dosahoval 1 340 m3/s. To znamená, že v hlavním městě stále trvá 2. stupeň povodňové aktivity. Do ranních hodin není očekávána zásadní změna, i když po případném zvýšení odtoku z vltavské kaskády či vydatnějších srážkách může opět průtok v řece stoupnout. Povodí Vltavy ujišťuje, že nepřekročí hranici 1 500 m3/s.

31.7.2006 — Odborníci z dopravních odborů radnic, policie i řidiči se shodují v tom, že na některých místech jsou dopravní značky umístěny nesmyslně nebo úplně zbytečně. Praha jako město hlavní a zároveň největší chce situaci řešit překontrolováním, upravením a zredukováním dopravního značení.

21.2.2003 —

28.8.2006 — Hlavní město Praha prostřednictvím Útulku pro opuštěná zvířata Správy služeb MP hl. m. Prahy zajišťuje od května roku 2000 odchytovou službu a již druhým rokem se stará o neškodné odstraňování těl uhynulých nebo utracených zvířat.

12.2.2002 —