Vyhledávání

Pražská integrovaná doprava a cyklisté

28.6.2010 —

01122004-rozhovor-Listy hl. m. Prahy-Národní fotbalový stadión na Strahově

21.1.2004 —

Cenové kontroly taxi v období od 6. do 13. prosince 2002

16.12.2002 —

Město podporuje handicapované studenty

7.2.2006 — Šestnáct handicapovaných studentů převzalo dnes mezinárodně uznávané certifikáty počítačové gramotnosti ECDL. Vysoká škola veřejné správy a mezinárodních vztahů umožňuje v tomto akademickém roce studium 26 tělesně znevýhodněným mladým lidem, a to mj. díky finanční podpoře města. Primátor Pavel Bém projektu udělil záštitu.

Revitalizační protipovodňové opatření u Kozinova náměstí - II. etapa

19.1.2017 — V současné době zahajuje odbor ochrany prostředí MHMP revitalizaci území podél Botiče, a to mezi ulicí Kozinova a přírodní památkou meandry Botiče. Největším přínosem této úpravy bude zpřístupnění nyní zahloubeného koryta pro veřejnost a zlepšení prostupnosti území na levém břehu potoka, které je v současnosti silně zarostlé náletovou vegetací. Zvýšení kapacity koryta také sníží riziko povodní v této lokalitě. Doba realizace je leden 2017 až květen 2017.

Botič, území přiléhající k levému břehu, úprava realizovaná v roce 2009

Mnichovského veletrhu Expo Real 2003 se letos poprvé zúčastnila i Praha

7.10.2003 — Prestižního středoevropského veletrhu podnikatelských nemovitostí Expo Real 2003, který byl zahájen šestého října v Mnichově, se letos poprvé zúčastnila také Praha. Město se díky velikosti své výstavní plochy - 70 metrů čtverečních - stalo při své letošní premiéře největším českým vystavovatelem veletrhu.

Odvolání hl.m. Prahy proti stavbě Komerčního centra Jarov

12.8.2003 — Rada schválila odvolání hl.m. Prahy jako účastníka územního řízení proti stavbě„Komerční centrum Jarov “ v k.ú. Hrdlořezy a Žižkov, předložené náměstkem primátora hl.m. Prahy Ing. Janem Bürgermeistrem.

Záznam rozhovoru s primátorem hl. m. Prahy Pavlem Bémem, odvysílaný rozhlasovou stanicí Frekvence 1, v pořadu Press club, dne 17.5. 2006

24.5.2006 — Ne, ne, ne, ne, já skutečně se nechystám a nechci jít do vlády. Já mám před sebou minimálně, a teď samozřejmě bude strašně záležet na podzimních volbách, ale minimálně čtyři roky tvrdé práce dokončit vše to, co jsem si předsevzal, co jsem slíbil Pražanům. Chci dokončit klíčové dopravní stavby, jeden městský okruh, ten velký tranzitní, vnitřní městský okruh, chceme dokončit stavbu pražského metra na Severní terasu, zahájit stavbu na letiště, pražského metra. Potřebujeme dokončit vnitřní městský okruh a chceme zavést mýtné v centru Prahy, aby konečně už jednou byl vyřešen dopravní, nebo alespoň významně vylepšen dopravní problém hlavního města Prahy. A já se přiznám, že nejsem úplně člověk, který by byl ješitný, ale rozhodně nejsem neješitný člověk a prostě když toto se mi povede, tak budu mít pocit, že za osm let práce jsem skutečně pro Prahu něco udělal. To bych si strašně přál.

Praha a DPP plánují rekonstrukci lanovky na Petřín a nákup nových vozů. Jejich podobu určí designová soutěž

5.1.2021 — Hlavní město Praha a Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) chystají rekonstrukci tratě lanovky na Petřín a nákup nových vozů. Stávající infrastruktura pochází z první poloviny 80. let a podle diagnostické studie, na které se podíleli také odborníci z ČVUT, je její životnost maximálně 4 až 5 let. Na novou podobu vozů plánuje Praha letos vypsat designovou soutěž. Jak budou vypadat, by mělo být známo do konce letošního roku. První cestující by se zmodernizovanou lanovkou na Petřín mohli svézt nejdříve na konci roku 2023. Odhadované náklady na rekonstrukci tratě a nákup nových vozů činí zhruba 210 milionů Kč.