Vyhledávání

Temporary closure of the Meeting Point Malostranská

25.10.2023 —

ROZHOVOR s náměstkem primátora hl. m. Prahy Mgr. Janem Choděrou o projektu Nutná obrana

13.1.2006 — Tento projekt vznikl minulý rok na základě spolupráce hl. m. Prahy a Policie ČR. Jeho cílem je zvýšení zájmu dívek a žen o problematiku nutné obrany spolu se zvýšením informovanosti jak reagovat a jak se chovat v krizových situacích.

Federace řidičů pohotovost odmítla

10.1.2003 —

Měřili jsme ulice

7.2.2003 —

Město si půjčilo na metro přes dvě miliardy korunMladá fronta DNES | 30.9.2003 | rubrika: Pražská ekonomika a nákupy | strana: 5 | autor: (dav)

7.10.2003 — Smlouvu o poskytnutí půjčky ve výši pětasedmdesáti milionů eur od Evropské investiční banky na výstavbu další části trasy C pražského metra podepsal v minulém týdnu jménem hlavního města náměstek primátora Jiří Paroubek. rojekt prodlouží „céčkovou“ trasu z Ládví do Letňan, čímž v podzemí vznikne dalších více než čtyři a půl kilometru kolejí a tři nové stanice.

Rozhovor s náměstkem primátora hl. m. Prahy Janem Bürgermeisterem o grantech poskytovaných vlastníkům památkově významných objektů v roce 2007, otištěný v deníku Metro dne 20.7. 2006

20.7.2006 — Změnili jsme podávání žádosti o grant na jednokolový systém. Pro vlastníky objektů, tedy žadatele, to znamená, že musejí ihned s podáním žádostí dodat veškeré požadované doklady. Důvodem je snížení administrativní náročnosti při zpracovávání žádostí a zejména urychlení procesu schvalování grantů i následného podepisování smluv.

Rada zřídila komisi pro prošetření příčin zaplavení metra

27.8.2002 —

Primátor Igor Němec k aktuální situaci v Praze

12.8.2002 —

Ne každá rada je dobrá nad zlato

15.8.2003 — Reakce radního hl. m. Prahy Ingora Němce na vystpoupení ministra vnitra v ČT 2

Připravuje se oprava kolektoru Václavské náměstí

13.5.2003 —

Pěšky z Hlavního nádraží na metro A za pět minut. „Chodníček smrti“ je rozšířený, počet jízdních pruhů magistrály zůstal stejný

18.11.2019 — Pražané i turisté mají od dnešního dne bezpečnou cestu na Vinohrady nebo pěšky na metro A. Místy jen 30 centimetrů široká obruba chodníku přiléhající k magistrále byla rozšířena na plnohodnotný chodník bez ubrání jízdních pruhů. Technická správa komunikací hl. m. Prahy dokončila stavbu dříve, předpokládaný termín dokončení prací byl konec listopadu.