Vyhledávání

29.5.2008 — Odbor dopravně správních agend Magistrátu hl. m. Prahy oznamuje, že všechna pracoviště registru vozidel jsou od dnešního rána plně v provozu.

10.1.2003 —

1.11.2002 —

20.12.2010 — Z důvodů výpadku vysokého napětí v objektu, kde je umístěno odloučené pracoviště registru vozidel odboru dopravně správních agend MHMP, v Praze 5 - Stodůlkách, Jeremiášova 870, je provoz na tomto pracovišti přerušen.

5.9.2006 — Nové podmínky užívání stanovišť taxislužby zřízených hl. m. Prahou stanovuje návrh Provozního řádu, s nímž dnes souhlasila městská rada. Náměstek primátora Rudolf Blažek jej předloží příští týden na jednání zastupitelů a pokud bude schválen, začne platit od 1. ledna 2007.

27.8.2003 — Řidiči páchající dopravní přestupky budou mít těžší život. Rada hlavního města Prahy schválila návrh ředitele Magistrátu hl. m. Prahy Pavla Ťahana na vznik oddělení správního řízení II v odboru dopravně správních agend (DSA) MHMP. Oddělení se bude zaměřovat výhradně na projednávání přestupků proti bezpečnosti a plynulosti silničního provozu ve správním řízení, které zjišťují a oznamují strážníci Městské policie (MP). Oddělení vznikne k 1.11.2003.

21.6.2005 — V nejbližší době budou zahájeny práce na nezávislé srovnávací studii varianty klasického metra a tzv. lehkého metra pro budoucí trasu D. Rozhodla o tom dnes městská rada na návrh radního Radovana Šteinera, který jí předložil zprávu o stavu rozpracování trasy metra D. Její první úsek povede od Hlavního nádraží přes stanice Náměstí bratří Synků, Pankrác, Olbrachtova, Nádraží Krč, Nemocnice Krč, Nové Dvory a Libuš do Písníce v délce 10,2 km. Oproti variantě klasického hlubinného metra má lehké metro především menší průměry tunelů, větší stoupání a umožní maximální přiblížení stanic k povrchu.

30.9.2020 — Od 30. září je na tramvajové zastávce Palackého náměstí nainstalován prototyp nového zastávkového označníku pro Prahu, který vytvořili designéři ze studia Olgoj Chorchoj. Nový označník je dalším prvkem městského mobiliáře, který má ambici vtisknout pražským zastávkám MHD důstojnější podobu a zároveň cestujícím poskytnout více informací včetně aktuálních odjezdů nejbližších spojů. Označník sousedící s prototypem pražského zastávkového přístřešku bude na Palackého náměstí testován minimálně půl roku a do budoucna by se měl stát jedním z pilířů Jednotného informačního systému hl. m. Prahy.

11.6.2008 — Větší bezpečnost obyvatel i návštěvníků metropole, ochrana vybraných historických památek či identifikace ukradených vozidel - to jsou jen některé klady, které přináší Městský kamerový systém (MKS) v hlavním městě. Policie ČR v roce 2007 využila informace z MKS při řešení 4320 případů, což je o 2275 více než v roce 2006. Přispěly k zadržení 132 pachatelů a pomohly například i při řešení devíti vražd. Letos v metropoli přibude dalších zhruba třicet kamer.

19.2.2020 — Zde uvádíme vybrané příklady toho, co bylo v rámci BESIP na území hl. m. Prahy realizováno. V drtivé většině se jedná o úpravu dopravně nepřehledných míst, lokalit s vysokým rizikem dopravní nehody nebo míst v blízkosti škol.

15.7.2014 — Základní parametry nízkoemisní zóny na území Hlavního města Prahy schválili dnes pražští radní. Návrh parametrů zóny vzešel z výsledků jednání Odborné pracovní skupiny k nízkoemisním zónám a ze závěrů studie proveditelnosti zpracované Centrem dopravního výzkumu.

2.5.2011 — V rámci projektu „Praha-elektromobilní“ předala dnes předsedkyně výboru pro životní prostředí Zastupitelstva hl. m. Prahy a koordinátorka projektu Andrea Vlásenková elektromobil GEM eS Zoologické zahradě hl. m. Prahy