Vyhledávání

9.9.2003 — Rada hl. m. Prahy na svém jednání dne 9.9.2003 projednala a odsouhlasila přijetí úvěru od Evropské investiční banky (EIB) v objemu 75 mil. EUR, určeného na financování výstavby části provozního úseku trasy metra IV.C2 (Ládví - Letňany). A vzala na vědomí záměr možného budoucího navýšení tohoto úvěru až do objemu 300 mil. EUR. Celkové náklady tohoto projektu se totiž odhadují na 400 mil. EUR.

27.9.2001 —

18.3.2008 — Pražští radní dnes odsouhlasili dodatek smlouvy mezi hl. m. Prahou a Pražskými službami o komplexním systému nakládáni s komunálním odpadem na území Prahy. Předmětem dodatku je aktualizace provozního řádu v souvislosti se zavedením soustředěných stanovišť velkoobjemových kontejnerů a nový ceník pro rok 2008. Obsahuje také zvýšení počtu separačních hnízd na tříděný odpad o 100 nových míst a 500 kusů nových sběrných nádob na nápojové kartony a zvýšení frekvence svozů u tříděného odpadu. Aktualizovaný ceník nemá ale vliv na samotné Pražany, Praha letos i přes navýšení cen nákladů pro občany poplatky nezvýšila.

21.3.2006 — 1,8 mld. korun, tedy zatím největší objem dotací, doporučila dnes městská rada k rozdělení mezi 36 projektů podaných ve 4. Výzvě v programu JPD 2, který se zaměřuje na podporu revitalizace a rozvoj městského prostředí a na zabezpečení konkurenceschopnosti a prosperity města. Polovinu této sumy poskytne úspěšným žadatelům Evropská unie, druhá část půjde z veřejných rozpočtů ČR, tj. rozpočtu hl. m. Prahy a jeho městských částí a ze státního rozpočtu.

2.3.2004 — Vítězové krajského kola soutěže o nejlepší webové stránky městských částí Zlatý erb 2004 obdrželi ceny. Ve třech kategoriích získali první ocenění městské části Praha 14 (kategorie města), Praha – Újezd (kategorie obce) a Praha 5 - abonentní systém (kategorie elektronická služba).

29.5.2009 — Od června se naplno rozjíždí činnost mobilních stanovišť městské policie v Praze 1, 5 a 6. V době vrcholící turistické sezóny, tj. v červenci a srpnu, jich bude v provozu celkem sedm. Spolu se strážníky budou opět pomáhat zahraničním turistům také jazykově vybavení studenti, kteří se v této roli osvědčují již několikátým rokem.

21.10.2004 — Zastupitelstvo hlavního města bude zítra schvalovat přijetí poslední půjčky ve výši 12 milionů EUR, tj. zhruba 400 milionů. Tuto v pořadí již třetí půjčku hlavní město obdrží od Evropské investiční banky (EIB). Tím bude ukončené čerpání úvěru od EIB, který byl poskytnutý v celkové výši 70 milionů EUR, tj. cca 2,2 miliardy korun. Finanční obnos Praha obdržela na základě smlouvy uzavřené mezi hlavním městem a EIB. Splatnost půjčky vyprší za třicet let a výhodné jsou pro hlavní město také finanční parametry úvěru.

31.1.2023 — Kombinaci veřejné dopravy a sdílených kol, kdy je možné si s platným elektronickým předplatním kuponem pro Prahu půjčit sdílené kolo na 15 minut zdarma až dvakrát denně, využilo v roce 2022 celkem 34 tisíc lidí. Celkový počet výpůjček přesáhl 567 tisíc, přičemž 81 % lidí používá tuto službu opakovaně. Ukázalo se, že tato výhodná kombinace má pro cesty po Praze smysl a že lidé používají sdílená kola jako rychlou a výhodnou možnost, jak se dostat do cíle své cesty.

14.12.2004 —

8.6.2010 — Městská rada dnes projednala přidělení grantů hlavního města Prahy v oblasti sportu a tělovýchovy pro rok 2010. Subjekty působící v této oblasti podaly 193 žádostí ve druhé uzávěrce grantů, z nichž bylo posouzeno 185 s celkovými požadavky ve výši 75 944 691 Kč. Odborná komise po posouzení projektů navrhla z rozpočtu hlavního města Prahy rozdělit granty ve výši 21 270 000 Kč.

30.9.2008 — Zklidnění automobilové dopravy v Sokolovské ulici a obsluhu nových rozvojových území podél Vltavy přinese prodloužení Pobřežní ulice, respektive Rohanského nábřeží. Dnes proběhlo za účasti primátora hl. m. Prahy Pavla Béma a radního hl. m. Prahy pro oblast životního prostředí Petra Štěpánka slavnostní otevření dalšího nového úseku.

6.5.2009 — 9. května uplyne 35 let od chvíle, kdy pražské metro začalo vozit cestující. První úsek, který mohli Pražané a návštěvníci metropole v roce 1974 začít využívat, měl 9 stanic. Metro jezdilo mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnes Florenc).