Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 58455
Zelenečskou ulici v Hloubětíně čeká rekonstrukce
23.4.2019 — Radní hlavního města Prahy rozhodli na úterním zasedání o výběru zhotovitele rekonstrukce Zelenečské ulice v Praze 14. Součástí prací bude obnova povrchů pozemních komunikací, rekonstrukce veřejného osvětlení a úpravy kabelových rozvodů. Celkově za tyto opravy zaplatí hlavní město Praha přibližně 54 milionů korun bez DPH.
K plnění letošního rozpočtu
26.11.2002 —
Dům Na Florenci čeká rekonstrukce
13.11.2001 —
Městská rada schválila dotace městským částem, jsou určené zejména na investice do školství a sociální oblasti
24.3.2015 — Na úterním zasedání pražští radní schválili návrh na poskytnutí účelových dotací městským částem. „Vzhledem k velkému množství předložených požadavků, které mnohonásobně přesáhly vyčleněný objem prostředků ve výši 300 milionů korun, radní přistoupili k navýšení objemu o dalších sto milionů přesunutých v rozpočtu z investic vyhrazených na výstavbu tunelu Blanka a rekonstrukci Ústřední čističky odpadních vod na Císařském ostrově,“ uvedla po jednání radní pro školství a sociální oblast Irena Ropková (ČSSD). Dotace budou poskytnuty primárně v oblasti školství a sociální politiky.
Nová části Městského okruhu Zlíchov – Radlická
22.10.2002 —
Praha za první pololetí ušetřila 3,6 miliardy korun
20.9.2005 — Hlavní město letos v prvním pololetí pozitivně zhodnotilo plynulé financování v oblasti investic. Po druhém čtvrtletí dosáhlo úspory ve výši 3,6 miliardy korun. Tento výsledek ovlivnily především vyšší příjmy, které činily 54,63 % celkového pololetního rozpočtu.
Výnos ze zón placeného stání představoval pro Prahu loni částku 127,60 mil. Kč
23.6.2008 — Vyúčtování provozu zón placeného stání v Městských částech Praha 1, 2, 3, 7 a v MČ Praha 16 v roce 2007 projednala dnes městská rada. Podle schválených pravidel správce zón převádí hl. m. Praze měsíčně příjmy z jejich provozování a hl. m. Praha hradí správci měsíčně smluvní cenu jeho služeb, která vzešla z veřejné zakázky. Celkem příjmy města představovaly 139,14 mil. korun, náklady 11,54 mil. korun.
K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl.m.Prahy v roce 2004 o účelovou investiční a neinvestiční dotaci
16.3.2004 — K návrhu na navýšení rozpočtu vlastního hl.m.Prahy v roce 2004 o účelovou investiční a neinvestiční dotaci ze státního rozpočtu z MF ČR určenou na financování běžného a investičního rozvoje územních samosprávních celků
Radní přidělili granty v oblasti životního prostředí
22.7.2009 — Radní hlavního města Prahy odsouhlasili přidělení grantů v oblasti životního prostředí na základě doporučení grantové komise. Celkem bylo podpořeno 75 projektů od 54 žadatelských subjektů částkou ve výši 8 milionů korun. Hlavnímu městu Praze bylo předloženo 122 žádostí o grant od 77 různých subjektů a celková suma požadovaných finančních prostředků činila 23 629 920 korun.
Úředníků bude v Dopravním podniku méně, řidičů více
24.5.2007 — Řidiči tvoří třetinu všech zaměstnanců pražského Dopravního podniku. To je o třináct procent víc než před patnácti lety. Pražská radnice hodlá v tomto trendu pokračovat. Cílem je dynamický podnik bez zbytečné administrativní zátěže.
Více peněz pro sběrné dvory
13.11.2007 — Na provoz tří sběrných dvorů dnes pražští radní schválili dotaci v celkové výši 1 150 tisíc korun. Jedná se o sběrné dvory, které přímo provozují městské části. V důsledku navýšení množství odpadů se zvýšily i náklady na jejich zpracování a město proto na tyto sběrné dvory přispěje více, než původně plánovalo.
Pražský radní Langmajer: nejde o zrušení Masarykova nádraží
7.8.2008 — K informacím, které proběhly v médiích po zveřejnění navržených změn Územního plánu hl. m. Prahy v souvislosti s rozvojem tzv. brownfields a spekulacím ohledně Masarykova nádraží, dnes řekl radní hl. m. Prahy Martin Langmajer, v jehož kompetenci je územní rozvoj. „Nejedná se o zrušení Masarykova nádraží bez náhrady, ale o systémovou změnu, jejímž cílem je celkové zlepšení dopravní obslužnosti.“