Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 79532
Dopravní opatření v souvislosti s rekonstrukcí tramvajové trati na nábř. kpt. Jaroše
29.10.2010 — Od 1. listopadu 2010 od 00:30 hodin do 17. listopadu 2010 do 15:00 hodin bude uzavřeno nábřeží kpt. Jaroše v úseku Čechův most – Štefánkův most ve směru na Prahu 7. Důvodem uzavírky je rekonstrukce tramvajové trati. Směr z Holešovic na Prahu 1 bude v první etapě rekonstrukce, tj. od 1. 11. do 12. 11., šířkově omezen s maximální průjezdnou šířkou 2,0 m, v dalších dnech již bude možný průjezd bez šířkového omezení. Investorem i zhotovitelem rekonstrukce tramvajové trati je Dopravní podnik hl. m. Prahy.
Ve střediscích Domu dětí a mládeže hl. m. Prahy budou oslavy Dne dětí
25.5.2022 — Spousty zábavy, her, soutěží, tvořivých dílen, divadelních představení a také různých dobrot. To vše a mnoho dalších aktivit čeká na účastníky oslav Dne dětí ve střediscích Domu dětí a mládeže hlavního města Prahy. Akce se budou konat o víkendu 28. a 29. května a také ve středu 1. června.
V noci zůstane druhý stupeň, ale Praha se připravuje na vyšší stupeň ohrožení
31.3.2006 — Povodňová komise, která se sešla včera ve 22.30 hodin, konstatovala, že v průběhu noci nehrozí vzestup průtoku Vltavy nad 1 530 krychlových metrů za sekundu, což je hranice pro vyhlášení třetího povodňového stupně. Na základě informace Povodí Vltavy a prognózy hydrometeorologů, ale nelze vyloučit, že Praha tuto hranici překoná v pátek večer nebo v sobotu ráno. Proto primátor Pavel Bém uložil rozpracovat do detailu tento zatím nejkrizovější scénář vývoje a pro dnešní dopolední rozhodnutí komise znovu prověřit všechna opatření, která by následovala při vzestupu hladiny Vltavy až do úrovně desetileté vody.
Zápis z 13. zasedání výboru kultury,ochrany památek a cestovního ruchu ZHMP
6.2.2004 — ze dne 4.2. 2004
Z Valné hromady Dopravního podniku hl. m. Prahy
17.9.2002 —
Cenové kontroly taxi ve dnech 18. 2. a 19. 2. 2004
20.2.2004 — Ve dnech 18. 2. a 19. 2. 2004 provedli pracovníci odboru daní, poplatků a cen MHMP s pracovníky odboru dopravy MHMP, za spoluúčasti pracovníků živnostenského odboru MHMP a Policie ČR 6 kontrolních jízd, při kterých nebylo zjištěno žádné porušení platných právních předpisů.
Přerušení provozu tramvají v úseku I. P. Pavlova – Muzeum – Flora – Olšanské hřbitovy
14.7.2021 — Od 15. července (přibližně od 4.30 hodin) do pátku 6. srpna 2021 (přibližně do 24.00 hodin) bude přerušen provoz tramvají v úseku I. P. Pavlova - Muzeum - Flora - Olšanské hřbitovy. Důvodem je obnova vodovodního řadu a rekonstrukce části ulice Bělehradská.
Mezi Strossmayerovým náměstím a křižovatkou u Letenského tunelu nejezdí tramvaje
18.4.2019 — Do úterý 23. dubna (přibližně do 0.30 hodin) je v důsledku pokračující opravy tramvajové trati obousměrně přerušen provoz tramvají v části křižovatky Strossmayerovo náměstí a v úseku Strossmayerovo náměstí - křižovatka u Letenského tunelu. Náhradní autobusová doprava není zavedena.
ŘEŠÍME MAGISTRÁLU I BUDOVU FILHARMONIE
4.6.2020 — Datum vydání: 04.06.2020, Zdroj: Reflex | Rubrika: Rozhovor | Strana 20 | Autor: MAREK GREGOR, Téma: Petr Hlaváček
Rada hlavního města se připravuje na předání své agendy
15.12.2022 — Pražští radní bilancují uplynulé volební období. Rada hlavního města Prahy pod vedením primátora Zdeňka Hřiba se připravuje na předání své agendy novým radním, kteří by mohli být zvoleni na jednom z příštích zasedání zastupitelstva. Jednotliví radní ve středu na tiskové konferenci zhodnotili stav svých gescí za uplynulé volební období a oznámili, v jakém stavu své agendy předávají.
Radní hlavního města rozhodli o rekonstrukci Libeňského mostu
29.4.2019 — Pražští radní rozhodli o variantě rekonstrukce Libeňského mostu a zároveň zrušili dvoumiliardovou zakázku na demolici mostu a stavbu nového rozšířeného, kterou plánovala předchozí koalice. Na doporučení Kloknerova ústavu při ČVUT dojde během rekonstrukce k výměně konstrukce rámových předpolí a k zesílení obloukové části mostu vysokohodnotným betonem. Unikátní most s kubistickými prvky se dočká první kompletní opravy od svého otevření v roce 1928.