Vyhledávání

20.9.2005 —

6.6.2016 —

4.9.2015 — O víkendu 5. a 6. září je poslední příležitost svézt se lanovkou na Petřín, než začne její oprava. Od 7. září 2015 do března 2016 je plánována generální oprava lanové dráhy a také kompletní rekonstrukce stanice Nebozízek.

6.10.2020 — Hlavními tématy dnešního jednání Krizového štábu hl. m. Prahy byla distribuce respirátorů pro školy a školská zařízení a obnovení činnosti létajících krizových týmů od 7. října.

30.9.2015 — Vydávání nových karet Opencard, které bylo přerušeno od dnešního rána kvůli chybě softwaru, bylo obnoveno.

15.3.2010 — Běžný provoz na železniční trati Rakovník – Kladno – Praha bude obnoven v úterý 16. března 2010. Od 03.00 hodin budou vlaky v obou směrech jezdit podle obvyklého jízdního řádu.

20.11.2017 — V průběhu roku 2018 budou práce v parku Stromovka pokračovat opravou okružní komunikace pro pěší a běžce kolem dna bývalého rybníka – na hrázi bývalého rybníka v bezprostředním okolí běžecké stezky, kde budou obnoveny povrchy cest a po celém okruhu bude doplněno a vyměněno veřejné osvětlení, které dostane novou podobu. Na části trasy mezi Výstavištěm a Šlechtovou restaurací bude obnovena původní dimenze cesty – tzv. promenáda, ta bude opět doplněna mobiliářem. Objektem zájmu se nyní stává i probíhající oprava zchátralé Šlechtovy restaurace a připravovaná rekonstrukce navazujícího společenského prostoru tzv. Kaštanky.

5.11.2014 — Adresa: č. p. 1838, k. ú. Nové Město, Tyršova 14, Praha 2

5.11.2014 — Adresa: č. p. 1838, k. ú. Nové Město, Tyršova 14, Praha 2

12.8.2010 — V sobotu 14. srpna 2010 bude obnoven provoz na železniční trati z Rakovníka do Prahy až na Masarykovo nádraží. Výluka v úseku mezi Masarykovým nádražím a provizorní zastávkou Gymnasijní v Dejvicích trvala od 1. července 2010.

20.1.2009 — Od dnešní 20. hodiny budou moci motoristé využívat Patočkovu ulici opět v plném rozsahu. Slíbený termín zprovoznění uzavřeného úseku se podařilo dodržet.

30.1.2018 — Městská rada dnes rozhodla o dalších krocích k výstavbě nové lávky v Troji. Ta vznikne v místě zřícené lávky a investorem stavby bude odbor strategických investic Magistrátu hl. m. Prahy. Z rozpočtu bude na stavbu lávky vyčleněno 60,5 milionu korun. V následujících dnech trojskou lávku zatím nahradí velkokapacitní přívoz pro 200 cestujících. Ten bude moci oproti současnému přívozu plout i při výrazně větším průtoku řeky.