Vyhledávání
Další možnost hledání naleznete zde: Úřední deska, Adresář zaměstnanců, Služby úřadu, Seznam zastupitelů, Zasedání zastupitelstva, Usnesení zastupitelstva, Usnesení rady , Evidence smluv
Vyhledané záznamy
Celkem záznamů: 46399
Dopravní opatření na komunikaci Štěrboholská spojka
23.4.2021 — Od 24. dubna 2021 bude omezen provoz na komunikaci Štěrboholská spojka. Důvodem je rekonstrukce vozovky v úseku mezi čerpacími stanicemi pohonných hmot MOL až k mimoúrovňové křižovatce Běchovice - sjezd Českobrodská. Práce by měly skončit 4. července 2021.
Tunel Blanka má další problém
11.11.2014 — Impuls | 11.11.2014 | 08:00 | Pořad: Zprávy | Téma: Volené orgány - Rada - Jiří Nouza
Dopravní opatření v souvislosti s akcí Avon pochod
11.6.2019 — V sobotu 15. června 2019 se v hlavním městě koná "Avon pochod 2019 proti rakovině prsu", který částečně omezí provoz na komunikacích v Praze 1 a 7. Vzhledem k předpokládanému velkém počtu účastníků akce je povolena od 12:00 do cca 14:30 hodin postupná uzavírka komunikací na trase pochodu.
Magistrát dokončí některé projekty městských částí na zvýšení bezpečnosti provozu
17.12.2019 — Datum vydání: 17.12.2019, Zdroj: Regina DAB Praha | Rubrika: 08:58 Zprávy | Téma: Adam Scheinherr
Peníze se vracet nebudou
22.7.2022 — 22. 7. 2022, Tisk, MF Dnes - Praha, Deník, MAFRA, a.s., Vít Šimral
Pilotní projekt karty Lítačka
26.5.2016 — Regina DAB Praha | 26.5.2016 | 13:00 | Pořad: Události dne | Téma: Volené orgány - Primátorka - Adriana Krnáčová
Tramvajová trať Radlická
22.9.2010 — Dostavba tramvajové trati přinesla zlepšení obslužnosti veřejnou povrchovou dopravou v okolí stanice metra Radlická. Ukončením tramvajové trati u stanice metra Radlická je zajištěno operativnější využívání linkového vedení metra a elektrických drah jak cestujícími, tak ze strany dopravce, umožňuje lepší manipulaci s jednotlivými vozy v rámci dopravní sítě. V případě výluky metra je náhradní autobusová doprava zajištěna až ze stanice metra Radlická a nikoli ze stanice metra Anděl, a tím omezuje provoz na přetížených silničních komunikacích v této oblasti, zároveň znamená ekologicky šetrnější způsob přepravy. Prodloužením tramvajové trati rovněž došlo k odstranění provozně nevyhovujícího ukončení tzv. úvratě, ve které tramvaj při otáčení musely couvat a tím omezovaly silniční provoz. Stavba zahrnovala i bezbariérové zpřístupnění zastávek, a to jak rekonstrukcí stávajících, tak výstavbou nových.
Jak se po Praze pohybovat
13.11.2023 — Propracovaný systém Pražské integrované dopravy umožňuje pohodlnou cestu po městě i za jeho hranice. Můžeme využít metro, tramvaj, autobus, železnici, ale i lanovku nebo přívoz.
Nové memorandum o poskytování sdílených kol má zajistit lepší fungování bikesharingu na území Prahy
23.2.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání schválila Memorandum o poskytování sdílených jízdních kol na území hlavního města Prahy. Nově budou například definovány lokality, kde nebude umožněno sdílená kola odkládat. Provozovatelé také budou předem předkládat provozní plán, který bude projednán s dotčenými městskými částmi nebo provozovat kontaktní místo, případně telefonní linku, kde bude možnost řešit vzniklé problémy. Schválený dokument nahradí původní memorandum s provozovateli sdílených kol z roku 2018, které už nedostačovalo současným požadavkům.
Dopravní opatření v souvislosti s rekonstrukcí tramvajové trati na Rašínově nábřeží
10.2.2022 — Od 15. února do 1. dubna 2022 bude obousměrně přerušen provoz tramvají v úseku Palackého náměstí - Výtoň. Důvodem je rekonstrukce tramvajové trati. Dopravní opatření se budou týkat i automobilové dopravy na Rašínově nábřeží a přilehlých komunikacích.
Platí dál původní plán, že řidiči projedou tunelem Blanka poprvé začátkem prosince?
18.11.2014 — ČRO Radiožurnál | 14.11.2014 | 18:10 | Pořad: Ozvěny dne - publicistika
Jízdné v Praze stagnuje již sedm let a nepatří k nejdražšímHospodářské noviny | 3.6.2005 | rubrika: fórum | strana: 18 | autor: Tomáš Jílek
6.6.2005 — Městská doprava je při současném nastavení výše cen ztrátová. Cena jízdenky - ve výši, která respektuje příjmy zákazníků, totiž nepokrývá ani náklady spojené s provozem daných linek. Ke každé jízdence tak město - coby objednatel městské dopravy, musí hradit částku, která v celkovém součtu jen za uplynulý rok činila více než osm miliard korun.