Vyhledávání

Praha má první analýzu pro regulaci dopravy při smogových situacích

23.2.2017 — Hlavní město má první podklad pro tvorbu regulačního řádu, který by umožnil při vyhlášení smogových situací účinně regulovat automobilovou dopravu. Ta je v Praze největším zdrojem znečištění ovzduší. Rešerše srovnává dopravní opatření používaná evropskými zeměmi a městy k rychlému snížení znečišťujících látek v ovzduší při vzniku smogové situace.

Městská rada dnes vyhlásila klimatický závazek Prahy

17.6.2019 — Rada hl. m. Prahy si uvědomuje, že se naše planeta nachází ve stavu klimatické nouze, a tedy i potřebu co nejrychleji zavádět opatření, která povedou ke stabilizaci množství skleníkových plynů v atmosféře. Proto dnes městská rada schválila klimatický závazek Prahy snížit emise CO2 v hlavním městě o minimálně 45 % do roku 2030 (oproti roku 2010) a dosáhnout nulových emisí CO2 nejpozději do roku 2050. Zároveň schválila základní okruhy opatření nutných k naplnění tohoto cíle. Potvrdila tak, že ochrana klimatu je její politickou prioritou.

Městská rada dnes vyhlásila klimatický závazek Prahy

17.6.2019 — Rada hl. m. Prahy si uvědomuje, že se naše planeta nachází ve stavu klimatické nouze, a tedy i potřebu co nejrychleji zavádět opatření, která povedou ke stabilizaci množství skleníkových plynů v atmosféře. Proto dnes městská rada schválila klimatický závazek Prahy snížit emise CO2 v hlavním městě o minimálně 45 % do roku 2030 (oproti roku 2010) a dosáhnout nulových emisí CO2 nejpozději do roku 2050. Zároveň schválila základní okruhy opatření nutných k naplnění tohoto cíle. Potvrdila tak, že ochrana klimatu je její politickou prioritou.

Rozumný rozpočet

3.2.2011 — Listy hlavního města Prahy | 3.2.2011 | rubrika: Titulní strana | strana: 1 | autor: Bohuslav Svoboda

Od 1. dubna mohou mít elektromobily speciální značky

27.3.2019 — O speciální registrační značku si mohou od 1. dubna požádat majitelé elektromobilních aut, hybridních aut - je-li hodnota CO2 v kombinovaném provozu nejvýše 50g/km - a aut na vodíkový pohon, a to buď při registraci nového vozidla, nebo mohou požádat o její výměnu místo stávající registrační značky. V budoucnu značka usnadní parkování v zónách placeného stání.

Co je Integrované povolování (IPPC)?

3.8.2023 —

Od 1. dubna mohou mít elektromobily speciální značky

27.3.2019 — O speciální registrační značku si mohou od 1. dubna požádat majitelé elektromobilních aut, hybridních aut - je-li hodnota CO2 v kombinovaném provozu nejvýše 50g/km - a aut na vodíkový pohon, a to buď při registraci nového vozidla, nebo mohou požádat o její výměnu místo stávající registrační značky. V budoucnu značka usnadní parkování v zónách placeného stání.

Co je Integrované povolování (IPPC)?

30.8.2023 — Zákon č. 76/2002 Sb., o integrované prevenci a omezování znečištění, o integrovaném registru znečišťování a o změně některých zákonů (zákon o integrované prevenci), z anglického Integrated Pollution Prevention and Control (IPPC), je základním kamenem harmonizace české legislativy v oblasti životního prostředí s legislativou Evropské unie. Představuje tržně kompatibilní nástroj, který slučuje výhody individuální motivace podniků a jejich vlastníků s možností efektivní účasti odborné i laické veřejnosti v rozhodovacích procesech. Tím podněcuje proces samovolného a dobrovolného zvyšování nároků v oblasti energetické a materiálové úspornosti podniků, environmentální šetrnosti výrobních procesů, výrobků a produkce znečišťujících látek. V oblasti legislativy a její implementace je jedním z pilířů snahy Evropské unie o směřování k trvale udržitelnému rozvoji.

Co je Integrované povolování (IPPC)?

4.3.2014 — Zákon č. 76/2002 Sb., o integrované prevenci a omezování znečištění, o integrovaném registru znečišťování a o změně některých zákonů (zákon o integrované prevenci), z anglického Integrated Pollution Prevention and Control (IPPC), je základním kamenem harmonizace české legislativy v oblasti životního prostředí s legislativou Evropské unie. Představuje tržně kompatibilní nástroj, který slučuje výhody individuální motivace podniků a jejich vlastníků s možností efektivní účasti odborné i laické veřejnosti v rozhodovacích procesech. Tím podněcuje proces samovolného a dobrovolného zvyšování nároků v oblasti energetické a materiálové úspornosti podniků, environmentální šetrnosti výrobních procesů, výrobků a produkce znečišťujících látek. V oblasti legislativy a její implementace je jedním z pilířů snahy Evropské unie o směřování k trvale udržitelnému rozvoji.