Vyhledávání

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.

4.12.2001 —

26.3.2019 — V úterý 26. března zahájil Magistrát hlavního města Prahy další cyklistickou sezonu. Oblíbenost cyklistické dopravy v hlavním městě roste a dokazují to především nainstalované sčítače. Jen za rok 2018 kolem nich projely 4 miliony cyklistů, což je o 2,5 % více než v roce 2017. Praha má v plánu podpořit růst počtu cyklistů, a to především investicemi do infrastruktury. V letošním roce jsou v plánu například cyklostezky v úseku Cholupice - Dolní Břežany, Vodní prostup Rokytka, který usnadní průjezd páteřní trasy A26 a dalších tras od Vltavy až po Dolní Počernice. Dále cyklostezka Prostřední cesta u Kolodějí, stezková úprava cyklotrasy mezi Sedlcem a Suchdolem a poslední část cyklostezky Zbraslav - Jarov. Zároveň se na dalších úsecích ulic objeví nové cyklopruhy.

27.3.2013 — Magistrát hlavního města Prahy v nejbližší době zahájí rekonstrukci Zámeckých schodů na Malé Straně.

27.3.2013 — Magistrát hlavního města Prahy v nejbližší době zahájí rekonstrukci Zámeckých schodů na Malé Straně.

24.2.2006 — V podzemním křížení ulic Vodičkova a Palackého došlo dnes dopoledne k propojení ražených částí 1288 metrů dlouhého tunelu budoucího Kolektoru Vodičkova. Završení nejobtížnější části projektu výstavby kolektoru přihlížel i pražský primátor Pavel Bém a další představitelé města, které je investorem stavby.

29.4.2020 — Hlavní město Praha začne pro splachování komunikací a zvlhčování vzduchu v letních měsících v centru města využívat průsakovou vodu ze své kolektorové sítě. Metropole tak uskutečňuje další krok v rámci svého klimatického závazku a důrazu na udržitelný způsob života města. První čerpací zařízení napojené na podzemní rezervoár na průsakovou vodu vzniklo pod Uhelným trhem. Naplnění jedné cisterny o objemu 8 m3 trvá 15 minut.

29.4.2020 — Hlavní město Praha začne pro splachování komunikací a zvlhčování vzduchu v letních měsících v centru města využívat průsakovou vodu ze své kolektorové sítě. Metropole tak uskutečňuje další krok v rámci svého klimatického závazku a důrazu na udržitelný způsob života města. První čerpací zařízení napojené na podzemní rezervoár na průsakovou vodu vzniklo pod Uhelným trhem. Naplnění jedné cisterny o objemu 8 m3 trvá 15 minut.

2.10.2012 — Zkušební provoz světelného signalizačního zařízení za Nuselským mostem v napojení na Legerovu ulici běžel od 5. do 30. srpna 2012 vždy od pátku do neděle mezi 6.30 – 20.00 hodinou. Měření potvrdila předpoklady o zlepšení plynulosti provozu v Legerově ulici. Vyplývá to z výzkumu provedeného Úsekem dopravního inženýrství Technické správy komunikací hlavního města Prahy, jehož výsledky dnes předložil Radě hl. m. Prahy náměstek primátora Josef Nosek (ODS).

5.5.2003 — ze dne 20.3.2003

28.7.2017 — Zdroj: ČRo Plus Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 28. července 2017, 9:33

15.4.2005 — Unikátní možnost prozkoumat základní zdivo Karlova mostu z historického i technického hlediska umožnila probíhající oprava pilířů osm a devět. Jejich stav výrazně zhoršila povodeň v roce 2002 a oprava má zabránit jejich dalšímu podemílání. V rámci rekonstrukce se tak k základům pilířů suchou nohou dostanou nejen technici, ale také památkáři. Uvolnění do prostoru k základům zdiva jim umožní detailněji poznat stavební postupy pracovníků z poloviny 14. století.