Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 151675
Oprava kolektorů zničených povodní vyjde na 95,5 milionu prazskenoviny.cz | 16.9.2003 | rubrika: pražské zprávy | autor: ČTK

6.10.2003 — Náprava škod, které napáchala loňská povodeň na kolektorech pod pražským Starým a Novým Městem a Malou Stranou, si vyžádá dalších 47,5 milionu korun, řekl novinářům náměstek primátora Jan Bürgermeister. Celkové náklady na opravy kolektorové sítě tak dosáhnou částky 95,5 milionu korun. Částku nutnou na druhou etapu generální opravy odsouhlasila městská rada. První fáze oprav a vyčištění zatopených kolektorů stálo 48 milionů korun.

Inline okruh v Běchovicích

2.1.2011 — Nově vybudovaný 333 m dlouhý ovál pro in-line bruslení byl otevřen na konci května 2007. Dráha má asfaltový povrch se zapuštěnými obrubníky a odvodněním a je po celé délce minimálně pět metrů široká, bez klopených zatáček. Potěšeni jsou zejména příznivci rychlostního bruslení, pro které jsou pět dní v týdnu vyhrazeny na okruhu nejméně dvě hodiny. Celý areál je v provozu od 8 do 22 hodin, přes zimu od 9 do 22 hodin pro veřejnost. K dispozici je umělé osvětlení. V rámci TJ Sokol Běchovice zde funguje i oddíl inline bruslení.

Inline okruh Stromovka

2.1.2011 — Pražský park Stromovka v Holešovicích láká své návštěvníky na klid, upravené louky, nové vyasfaltované cesty a blízkost lunaparku, ZOO, botanické zahrady i plavebního kanálu. Inline okruh je nově opravený, povrch je z hladkého asfaltu. Hlavní okruh, který je kvalitní a dostatečně široký, nicméně byla by škoda nevyužít možností husté sítě postranních cestiček, odvážnější pak mohou využít svahu v jižní části, kde najdou několik hezkých sjezdů. Pokud se nebojíte trochu složitějšího přejezdu přes Císařský ostrov do Troje, pak si výlet můžete prodloužit o dalších zhruba sedm kilometrů.

Doprava

2.4.2014 — Rada hlavního města Prahy nebude nijak snižovat současný objem Městské hromadné dopravy a také ponechá současný stav jízdného Pražské integrované dopravy.