Vyhledávání

Zápis z jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD) ze dne 8. 11. 2011

10.11.2011 —

Voliči v karanténě nebo izolaci kvůli covidu-19 mohou v Praze hlasovat z auta na pěti stanovištích, případně přímo z domova

1.10.2021 — Magistrát hl. m. Prahy zajistil před blížícími se volbami do Poslanecké sněmovny Parlamentu ČR možnost několika zvláštních způsobů hlasování pro lidi v karanténě nebo pro ty, kteří se nakazili koronavirem. K dispozici bude celkem pět drive-in volebních stanovišť po celém městě, která budou fungovat už ve středu 6. října 2021. Následně bude také možnost hlasovat přímo z domova do zvláštní přenosné volební schránky a odevzdat svůj hlas budou mít příležitost také osoby v pobytových zařízeních v případě, že budou uzavřena kvůli šíření onemocnění covid-19.

Praha připravila osvětovou kampaň NE! V PŘÍRODĚ

12.6.2023 — Osvětová kampaň NE! V PŘÍRODĚ vznikla z potřeby města reagovat na nevhodné chování části návštěvníků pražských lesů a parků. Jedná se o společný projekt fotografa a art direktora Matěje Derecka Harda a odboru Ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy. Hlavním cílem kampaně je tedy poukázat na nevhodné chování části návštěvníků v městské přírodě. Na úvod kampaně proběhla v roce 2021 výstava s vernisáží na Staroměstské radnici. V roce 2023 kampaň pokračuje formou putovní výstavy.

Trpělivost

30.1.2003 —

Z Lahovic místní nechtějí odejít

31.3.2003 —

Jan Kasl není spokojen s politikou vlády

7.9.2000 —

Výstavba na Pankrácké pláni – TV ČT 1 – 21. 7. 2003 - Relace: Večerník

22.7.2003 — Moderátor (Světlana Zárubová): Německá firma ECE investuje v příštích šesti letech do Pankrácké pláně v Praze více než 8 miliard korun. Vedle tří mrakodrapů, které na pláni stojí už dnes, tu chce investor postavit nejméně jeden další. Místní obyvatelé, ani památkáři s tím ale nesouhlasí. Víc uvidíte ve Večerníku plus od Petra Sojky.

Praha si chce nechat vlastní byty jen pro své obyvatele v nouzi

26.5.2004 — Městské byty mají využívat lidé, kteří se ocitli v nezaviněné tíživé životní situaci. Taková je hlavní myšlenka nové bytové koncepce pražského magistrátu. Nová pravidla pro přidělování městských bytů a jejich využívání by měla začít platit od nového roku. Koncepci ještě musí schválit rada a zastupitelstvo.

Rozhovor s Petrem Hlaváčkem

12.8.2019 — Datum vydání: 12.08.2019, Zdroj: ČRo Plus | Téma: Petr Hlaváček

Voda nebo štěrk?

30.10.2016 — ČT 2 | 30.10.2016 | 10:30 | Pořad: Nedej se | Téma: Volené orgány - Rada - Jana Plamínková

Otazníky nad potřebnými obnovami stávajících stromořadí v centru Prahy. Kdy bude možné obnovit stromořadí v ulici Ječná?

6.1.2017 — Text článku uveřejněného dne 13. 8. 2016 v příloze Orientace Lidových novin. Článek vznikl ve spolupráci s OCP MHMP a projektanty obnov stromořadí z atelieru a05. Článek upozorňuje na úskalí obnov stromořadí v centrech měst, zejména na problematiku střetu stromořadí se sítěmi technické infrastruktury, problematiku prokořenitelného prostoru v městských ulicích atd. Zabývá se konkrétním případem stromořadí v ulici Ječná, kde je možná obnova stávajícího stromořadí až po zrealizování kolektoru z důvodu kolize stromů se sítěmi technické infrastruktury. Bez koordinace všech správců v ulicích není možné zajistit dostatečný prostor pro stromy.

stromořadí v Ječné ulici, ilustrační foto

V sobotu 9. dubna bude na novém úseku tramvajové tratě Barrandov – Holyně zahájen pravidelný provoz

8.4.2022 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dnes dokončil výstavbu 1. etapy tramvajové tratě Sídliště Barrandov - Holyně - Slivenec, tj. úseku mezi Barrandovem a Holyní. Stavba trvala 298 dnů, tj. necelých 10 měsíců, jejím zhotovitelem je společnost STRABAG Rail. Náklady na stavbu tohoto úseku by neměly přesáhnout 170 milionů korun. 85 % uznatelných nákladů pokryje dotace Evropské unie, Evropských strukturálních a investičních fondů z Operačního programu Doprava 2. Od zítřejšího ranního výjezdu DPP na nové trati zahájí pravidelný tramvajový provoz. Do Holyně bude prodloužena linka č. 5.