Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 7604
Radní schválili další peníze pro stavbu metra

12.10.2004 — Představitelé hlavní města dnes odsouhlasili úpravu rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet bude navýšen o 650 milionů korun, které město obdrží od Evropské investiční banky (EIB) na výstavbu úseku trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede do prostoru Proseka a poslední stanice bude v Letňanech v blízkosti pražského výstaviště. Stavba začala v červnu a potrvá čtyři roky. Její předpokládané náklady dosahují 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m.

Přehled pravidel pro veřejnou podporu v JPD 3

17.5.2005 — Pokud z dotace poskytnuté z JPD 3 mají prospěch podnikatelské subjekty, může být posouzena jako veřejná podpora. Článek podle typu aktivit a velikosti podniku čerpajícího podporu zpracovává, jaké spolufinancování z vlastních zdrojů příjemce veřejné podpory je nutné.

Na stavbu dalšího úseku trasy metra půjde 650 milionů korun

20.10.2004 — Pražští zastupitelé zítra projednají návrh úpravy rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet by měl být navýšen o 650 milionů korun. Tuto částku obdrží hlavní město od Evropské investiční banky (EIB). Peníze použije na výstavbu trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede na Prosek a končit bude v Letňanech nedaleko od pražského výstaviště. Stavba začala letos v červnu a potrvá do roku 2008. Její předpokládané náklady dosahují výše 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun, schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m. Prahy.

Na obnově Sokolovské se intenzivně pracuje – Právo – 8. 7. 2003

8.7.2003 — Tramvajová trať by měla začít sloužit do konce roku. Velmi intenzivně se pracuje na obnově ulice Sokolovská a tramvajové trati, která ještě před povodněmi spojovala Florenc s Palmovkou. Nejen, že musel být vytrhán celý tramvajový svršek, ale kvůli různým propadům byla trať vyhloubena a nahrazuje se novým podložím. Sloužit by opět měla začít ještě do konce roku.