Vyhledávání

Tištěný a zvukový záznam mimořádné tiskové konference na téma Památková péče a ochrana památkově chráněných budov ze dne 23.7. 2004

29.7.2004 — Účastníci tiskové konference: MUDr. Pavel Bém, primátor hl. m. Prahy, Ing. Marie Kousalíková, zástupkyně starosty MČ Praha 6, Ing. arch. Zdeněk Lukeš, historik architektury, Ing. arch. Straňák, Národní památkový ústav, Ing. arch. Jiří Musálek, vedoucí oddělení památ.architektů,kunsthistoriků a archeologů odboru památkové péče Magistrátu hl. m. Prahy, Radka Procházková, ředitelka odboru Public Relations Magistrátu hl. m. Prahy

Zápis z 11. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 14. 1. 2008

15.4.2015 — Zápis z lednového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, V19, cyklistické pruhy); Stojany; Návrh revize vedení celoměstských cyklotras v hl. m. Praze; Web Praha cyklistická; Lávka pod mostem Pražského okruhu Komořany – Lahvice; Různé.

Zápis z 11. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 14. 1. 2008

15.1.2008 — Zápis z lednového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba; Info TSK, DP a OMI – údržba, rekonstrukce a nové stavby; Informace o úpravách cyklistických tras v centru (jednosměrky, V19, cyklistické pruhy); Stojany; Návrh revize vedení celoměstských cyklotras v hl. m. Praze; Web Praha cyklistická; Lávka pod mostem Pražského okruhu Komořany – Lahvice; Různé.

Informace o výsledku kontrol bazarů a zastaváren

5.4.2011 — Radě hl. m. Prahy dnes bylo předloženo shrnutí výsledku kontrol provozoven, ve kterých dochází k nákupu použitého zboží nebo zboží bez dokladů nabytí, přijímání tohoto zboží do zástavy nebo zprostředkování jeho nákupu či přijetí do zástavy za rok 2010.

Příručka pro žadatele pro 6. Výzvu

16.1.2007 —

Praha zkapacitní Barrandovský most. Vybírala z několika studií

6.9.2022 — Barrandovský most je nejdůležitějším mostem a zároveň dopravní tepnou v České republice. Jezdí po něm 144 000 aut denně a Praha se rozhodla řešit zvýšení možné kapacity jeho průjezdnosti. Problémem kapacity Barrandovského mostu není samotný most se čtyřmi jízdními pruhy v každém směru, ale průplety na předpolích mostu. Společnost SATRA tak pro hlavní město a pro Technickou správu komunikací (TSK) připravila studie několika variantních řešení dopravy, které by měly navýšit kapacitu nejen průpletů a mimoúrovňových křižovatek (MÚK), ale i vytvořit přímý jízdní pruh, který by mohl zvýšit maximální rychlost na mostě a ulevit tak zejména tunelům na Městském okruhu (MO) a na něj navázaných komunikací v dalších částech metropole.

2. letošní číslo Pražské EVVOluce - Naprostý základ hospodaření s dešťovou vodou je sud pod okapem

12.6.2019 — Voda - téma, jíž se v letních měsících kolem sebe často věnujeme, se prolíná aktuálním číslem časopisu hl. m. Prahy. "Na čem v živé přírodě opravdu záleží, je správné načasování", psali jsme k minulému vydání e-Pražské EVVOluce a nedá nám, abychom si tuto jemnou větu nepřipomněli i nyní.