Vyhledávání

24.3.2023 — Zastupitelstvo hl. m. Prahy na čtvrtečním jednání schválilo uzavření Smlouvy o poskytnutí finančních prostředků z rozpočtu Státního fondu dopravní infrastruktury (SFDI) na rok 2023. Bude se jednat celkem o částku ve výši 530 870 000 Kč, kterou hlavní město využije na financování oprav a údržby komunikací, které provizorně nahrazují části dosud nevybudovaného Pražského okruhu. Například se bude jednat o pokračující obnovu Barrandovského mostu, rekonstrukci části ulice Průmyslová nebo o instalaci protihlukových opatření v ulici 5. května.

11.11.2024 — Hlavní město schválilo klíčový dokument k dalšímu rozvoji cyklistiky na svém území a aktualizovala Systém celoměstských cyklotras schválený v roce 2022.

23.9.2005 — V rámci letošního Evropského týdne mobility bylo dnes v budově Magistrátu hl. m. Prahy Řásnovka 8, Praha 1, otevřeno Informační středisko pražských dopravních staveb za přítomnosti předsedy výboru dopravy Zastupitelstva hl. m. Prahy Františka Laudáta a ředitele odboru dopravy Magistrátu Jana Heroudka.

22.9.2005 — V rámci letošního Evropského týdne mobility bylo dnes v budově Magistrátu hl. m. Prahy Řásnovka 8, Praha 1, otevřeno Informační středisko pražských dopravních staveb za přítomnosti předsedy výboru dopravy Zastupitelstva hl. m. Prahy Františka Laudáta a ředitele odboru dopravy Magistrátu Jana Heroudka.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

12.9.2019 — Náměstci Adam Scheinherr a Petr Hlaváček představili novou podobu Městského okruhu. Vede ve stávající trase, klíčové části ale namísto estakád projektanti zahloubili, odvedli od řeky a zástavby a přidali nové trasy pro pěší, cyklostezky a parky. Podle náměstků se tím Městský okruh stává skutečně městským, nepřetíná necitlivě jednotlivá území, a naopak umožňuje jejich propojení a další rozvoj. Návrh navíc umožňuje vznik nových tramvajových tratí, zvyšuje bezpečnost v tunelech a ve špičkách umožňuje regulovat dopravu. Tým projektantů na návrhu pracoval s architekty, urbanisty a krajináři.

15.6.2011 — ČRo 1 - Radiožurnál | 15.6.2011 | 17:06 | pořad: Dvacet minut Radiožurnálu

17.2.2023 — 17. 2. 2023, Rozhlas, ČRo Plus - další pořady, ČRo Plus, ČESKÝ ROZHLAS, Zdeněk Hřib

10.6.2010 — Letošní 17. ročník mountainbikového exhibičního závodu v Nerudově ulici byl koncipován jako „Setkání mistrů“, na start se opět postavili nejlepší světoví závodníci: mistři světa, mistři Evropy a olympionici. Závodníky pozdravil primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a výstřelem odstartoval závod, který se tradičně koná pod jeho záštitou.

8.6.2004 — Rada hl. m. Prahy dnes souhlasila s návrhem "Memoranda o spolupráci v železniční dopravě na území hl. m. Prahy a Středočeského kraje", který předložil radní Radovan Šteiner. Uložila primátorovi hl. m. Prahy MUDr. Pavlu Bémovi, aby dokument za hlavní město Prahu podepsal současně s podpisem již dříve schváleného „Memoranda o spolupráci při řešení problematiky výstavby Pražského okruhu a navazujících radiálních komunikací.“

8.2.2005 — * Horní část Václavského náměstí s rušnou magistrálou nepatří zrovna k ozdobám Prahy. Nechal jste proto vypracovat studii, jak by se současná situace dala řešit. Můžete nám ji přiblížit?Léta je zřejmé, že bez vyřešení magistrály není možné uvažovat o lepším vzhledu Václavského náměstí.