Vyhledávání

Pokračování Městské nájemní agentury od Prahy dostalo zelenou. Bude rozšiřovat své služby majitelům bytů i lidem v bytové nouzi

1.9.2022 — Rada hlavního města Prahy schválila pokračování Městské nájemní agentury na další tři roky. Zájem o její služby během prvních 14 měsíců zkušebního fungování předčil očekávání a agentura se stává systémovým prvkem v zajištění bydlení pro nízkopříjmové domácnosti v Praze. Do roku 2030 plánuje spravovat 500 bytů.

Integrovaná výjezdová centra mají od Prahy zelenou

18.7.2017 — Rada hlavního města Prahy dnes schválila Memorandum o zřízení sítě integrovaných výjezdových center Hasičského záchranného sboru a Zdravotnické záchranné služby na území hl. m. Prahy.

Zápis č. 2/2015 z jednání Poradní skupiny environmentálního vzdělávání, výchovy a osvěty (PS EVVO) v hl. městě Praze, konaného dne 9. prosince 2015

15.12.2015 —

Dopravní superstrategie je pro Prahu nepřijatelná

24.3.2011 — Zastupitelstvo Hl. města Prahy dnes na svém mimořádném zasedání odmítlo tzv. dopravní superstrategii, připravenou ministrem dopravy Vítem Bártou. Strategie v podobě, v jaké je předkládána, způsobí zásadní zpoždění dokončení Pražského okruhu a ohrozí rozvoj jak železniční, tak městské hromadné dopravy. „Superstrategii jsme připomínkovali již v lednu, bohužel jsme se nedočkali žádné odezvy. Praha je klíčovým dopravním uzlem a to musí být v takto zásadní strategii zohledněno. Současná podoba by Pražanům přinesla jen problémy, proto ji odmítáme,“ uvedl první náměstek primátora a radní pro dopravu Karel Březina.

Pražští symfonikové budou mít nového šéfdirigenta a hudebního ředitele

21.9.2023 — Novým šéfdirigentem a hudebním ředitelem Symfonického orchestru hlavního města Prahy FOK bude od sezóny 2025/2026 proslulý český dirigent Tomáš Netopil. Převezme taktovku od současného šéfdirigenta orchestru Tomáše Braunera.

Praha pořídí nové tramvaje v souvislosti s výstavbou dalších tratí

20.9.2022 — Rada hl. m. Prahy na pondělním jednání odsouhlasila záměr koupit až 200 nových tramvají délky do 32 metrů. Prvních minimálně 40 vozů by mělo být k dispozici pro potřeby metropole do konce roku 2026. Důvodem tohoto kroku je především zajištění obsluhy pro množství aktuálně připravovaných projektů nových tramvajových tratí. Vyhlášením veřejné zakázky byl pověřen Dopravní podnik hl. m. Prahy.