Vyhledávání

7.12.2018 — Zdroj: ČRo Radiožurnál Stanice: Český rozhlas Vydavatel: Český rozhlas 7. prosince 2018, 17:06

31.1.2011 — blog.aktualne.cz | 31.1.2011 | rubrika: 1220 | strana: 0 | autor: Bohuslav Svoboda

25.3.2009 — Také letos mohou cyklisté od jara až do podzimu využívat speciální cyklistické vlaky „Cykloturistika“ z Prahy Masarykova nádraží přes Hostivice, Noutonice a Zákolany do Slaného. Vlaky letos vyjíždějí poprvé už tuto sobotu, 28. března, a budou jezdit pravidelně každou sobotu, neděli a svátek až do 1. listopadu. Za stejné období v loňském roce vlaky použilo přes 6 tisíc cestujících, kteří vlakem přepravili více než 700 kol.

6.4.2010 — Dnes odpoledne se konala tisková konference na téma Fakta a mýty o opravě Karlova mostu. Konference proběhla uvnitř pátého pilíře Karlova mostu za účasti radního hl. m. Prahy pro kulturu Ondřeje Pechy. Praha tak reagovala na nedávná obvinění a udělenou pokutu ve výši tři a čtvrt miliónů korun.

13.4.2004 — O zahájení pořizování návrhů zadání změn vlny 05 Územního plánu sídelního útvaru hl. m. Prahy (Úpn SÚ HMP) rozhodli radní usnesením ze dne 21.1. 2003. Zpracovaný návrh obsahuje celkem 296 jednotlivých návrhů zadání změn, u kterých byl vymezen předmět změny, identifikační údaje a požadavky na zpracování návrhu příslušné změny.

12.10.2004 — Představitelé hlavní města dnes odsouhlasili úpravu rozpočtu hlavní města pro tento rok. Rozpočet bude navýšen o 650 milionů korun, které město obdrží od Evropské investiční banky (EIB) na výstavbu úseku trasy metra ve směru Ládví - Letňany. Trasa povede do prostoru Proseka a poslední stanice bude v Letňanech v blízkosti pražského výstaviště. Stavba začala v červnu a potrvá čtyři roky. Její předpokládané náklady dosahují 13,3 miliardy korun. Přijetí úvěru ve výši 75 milionů EUR, tj. téměř 2,5 miliardy korun schválilo v září minulého roku Zastupitelstvo hl. m.

23.5.2005 — Dnes krátce po jedenácté hodině se náměstek primátora Jan Bürgermeister a radní Radovan Šteiner zúčastnili slavnostního dokončení prorážky tunelu mezi stanicemi Ládví a Prosek I /Střížkov/ na trase IV. C2 pražského metra.

14.10.2004 — Primátor hl. m. Prahy MUDr. Pavel Bém dnes dopoledne na Janáčkově nábřeží slavnostně převzal část stavby protipovodňových opatření na ochranu hlavního města Prahy pro oblast Výtoně, Smíchova a Podolí.

9.8.2010 — Aktuální průtok ve Vltavě v Praze je 785 m3/s, během dneška a úterka by neměl přesáhnout 800 m3/s. Podle aktuální prognózy Povodí Vltavy se v Praze nepředpokládá dosažení 2. stupně povodňové aktivity (1090 m3/s). Krizový štáb hl. m. Prahy na dnešním zasedání konstatoval, že byla učiněna všechna opatření podle harmonogramu Povodňového plánu hl. m. Prahy a že všechny organizační složky bezpečnostního systému města jsou připraveny. Zítra ve 14.00 hodin bude o situaci jednat pracovní skupina povodňové komise, ve čtvrtek v 10.00 hodin se opět sejde Krizový štáb hl. m. Prahy.

18.3.2008 — Pražští radní dnes odsouhlasili dodatek smlouvy mezi hl. m. Prahou a Pražskými službami o komplexním systému nakládáni s komunálním odpadem na území Prahy. Předmětem dodatku je aktualizace provozního řádu v souvislosti se zavedením soustředěných stanovišť velkoobjemových kontejnerů a nový ceník pro rok 2008. Obsahuje také zvýšení počtu separačních hnízd na tříděný odpad o 100 nových míst a 500 kusů nových sběrných nádob na nápojové kartony a zvýšení frekvence svozů u tříděného odpadu. Aktualizovaný ceník nemá ale vliv na samotné Pražany, Praha letos i přes navýšení cen nákladů pro občany poplatky nezvýšila.

16.6.2005 — Více než polovina strážníků je ve službě u Městské policie hl. m. Prahy nejméně pět let a pětina přes deset let. Jejich profesionální zkušenost a věrnost považují primátor Pavel Bém i jeho náměstek Rudolf Blažek za podstatu efektivního působení městské policie při zajišťování bezpečnosti i ochrany zdraví a majetku občanů a návštěvníků Prahy.

6.5.2009 — 9. května uplyne 35 let od chvíle, kdy pražské metro začalo vozit cestující. První úsek, který mohli Pražané a návštěvníci metropole v roce 1974 začít využívat, měl 9 stanic. Metro jezdilo mezi stanicemi Kačerov a Sokolovská (dnes Florenc).