Vyhledávání

6.1.2025 — Osvětová kampaň Ne! v přírodě vznikla z potřeby města reagovat na nevhodné chování části návštěvníků pražských lesů a parků. Jedná se o společný projekt fotografa a art direktora Matěje Derecka Harda a odboru Ochrany prostředí Magistrátu hlavního města Prahy. Hlavním cílem kampaně je tedy poukázat na nevhodné chování části návštěvníků v městské přírodě. Na úvod kampaně proběhla výstava s vernisáží na Staroměstské radnici. V roce 2025 kampaň pokračuje formou putovní výstavy postupně na dalších místech v Praze.

10.9.2015 — Ve středu 16. září v 17 hodin bude v Praze-Řepích slavnostně otevřen Aktivní lesopark. Jedná se opravdu o unikátní projekt, který se podařilo v Řepích zrealizovat. Areál byl spolufinancován z Operačního programu Praha-Konkurenceschopnost a nabídne relaxačně-sportovní vyžití všem věkovým kategoriím.

12.3.2013 — Rada města dnes odsouhlasila nezvyšovat nájemné nebytových prostor, nemovitostí a pozemků. Magistrát hlavního města tak chce oživit ekonomiku v hlavním městě a podpořit podnikání v Praze. Standardní nájemní smlouvy obsahují ustanovení o úpravě výše nájemného odpovídající míře valorizaci nájemného v daném roce.

9.5.2014 — Prahu navštívila zahraniční delegace komisařů, která má za úkol posoudit, zda se česká metropole může stát Evropským hlavním městem sportu pro rok 2016. Praha se rozhodla usilovat o tento titul už loni na podzim, kdy podala kandidaturu do Bruselu. V dubnu pak zájem stvrdila podepsáním Memoranda, které potvrzuje podporu sportu v metropoli na všech úrovních.

1.3.2016 — Nové plastové cedulky s hmatovým piktogramem a Braillovým písmem označujícím tříděné komodity (papír, plast, čiré a barevné sklo, nápojový karton) nyní usnadňují třídění odpadu nevidomým a slabozrakým Pražanům. Celkem bylo na 80 vytipovaných stanovištích takto označeno 500 sběrných kontejnerů.

12.6.2012 — Městská rada schválila poskytnutí účelové dotace na spolufinancování projektu Integrační centrum Praha ve výši 2 904 058 Kč podpořeného v rámci Evropského fondu pro integraci státních příslušníků třetích zemí. V Praze je téměř polovina všech cizinců žijících v České republice.

24.2.2010 — Kapitola „Bezpečné město“ zahrnuje čtyři hlavní oblasti: Bezpečnost a veřejný pořádek, Krizový systém řízení a řešení mimořádných událostí, Prevence kriminality a Legislativní návrhy.

18.5.2012 — Podle některých zpráv v médiích zastavila Evropská unie platby na všechny české operační programy. Upozorňujeme veřejnost, příjemce i žadatele o podporu z našeho programu, že platby na OPPA pozastaveny nebyly a program běží bez problémů.

27.11.2007 — Rada hl. m. Prahy dnes rozhodla o vyhlášení výběrového řízení na obsazení funkce ředitele příspěvkové organizace Pražská informační služba (PIS). Výběrové řízení bude vyhlášeno obvyklou formou inzerátu do konce roku, návrh na jmenování nového ředitele by měl být předložen Radě do konce února 2008.

21.7.2009 — Městská rada dnes vzala na vědomí informaci o soutěži o návrh „Mimořádná imageová reklamní kampaň hlavního města Prahy", zadávané podle zákona o veřejných zakázkách, a na základě doporučení odborné poroty rozhodla, že kampaň proběhne podle návrhu společnosti M.I.P. Group, a.s.

6.10.2003 — Už deset let existují plány na spojení Kladna, ruzyňského letiště a centra Prahy rychlodráhou. Linka měla vést až k Masarykovu nádraží. Ministerstvo životního prostředí však v rámci posuzování vlivu stavby na životní prostředí navrhuje zlom - rychlodráha má být pod zemí. Důvod je jednoduchý, projekt by výrazně zhoršil životní prostředí v šestém pražském obvodu. Včera to řekla Jaroslava Honová z ministerstva.Změna v přístupu k požadavkům obyvatel však podle ní přišla už s předchozím prvním mužem šestého obvodu, současným primátorem Pavlem Bémem. „Jak v pozici starosty, tak primátora jsem byl vždy zastáncem toho, aby se prodloužila trasa metra A na jejím západním konci,“ řekl Pavel Bém. Nicméně je podle něj jasné, že Praha tak jako tak bude mít v blízké budoucnosti i nadzemní dráhu. Tu dobu odhaduje na rok 2020. Rychlodráha však bude muset být odhlučněná a zahloubená. „Dráha bude kromě obsluhy mezinárodního letiště plnit také funkci regionálního dopravního prostředku,“ doplňuje primátor Pavel Bém s tím, že kombinace metra a rychlodráhy by uspokojila i potřeby středočeského regionu.

27.1.2006 —