Vyhledávání

1.8.2022 — Rada hl. m. Prahy na dnešním jednání schválila aktualizaci dopravně - architektonické studie celého Libeňského soumostí, které se nachází na pomezí Prahy 7 a Prahy 8. Dokument vznikl pro potřeby zakázky na kompletní obnovu stavby, která se uskutečnila formou Design and Build, kdy zhotovitel je zároveň projektantem i realizátorem. Díky tomu se rekonstrukce urychlí, po dobu opravy bude zároveň také zachován pěší a cyklistický provoz.

2.1.2022 — 2. 1. 2022, Rozhlas, ČRo Radiožurnál, Český rozhlas, Adam Scheinherr

17.2.2023 —

8.7.2024 — Informace k vydání závazného stanoviska dotčeného orgánu z hlediska ochrany obyvatelstva pro účely řízení dle stavebního zákona.

15.8.2003 —

4.4.2003 —

2.10.2011 — Výstavba protipovodňových hrazení, která v sobotu probíhala od Libeňského mostu až do Stromovky, prověřila připravenost Prahy na povodňovou situaci v této oblasti Holešovic. Výstavbu v některých úsecích i již hotové části si prohlédl primátor hl. m. Prahy Bohuslav Svoboda.

27.6.2006 — Rada hl. m. Prahy vyslovuje poděkování všem, kteří zajišťovali protipovodňovou ochranu při letošní jarní povodni. Uznání patří jmenovitě i členům pražských sborů dobrovolných hasičů, kteří nesli hlavní zátěž při výstavbě a demontáži mobilní protipovodňové ochrany. Činnost jednotlivců ocenila rada i finančním darem.

23.7.2005 — Dnes krátce po poledni předal na pražské Kampě náměstek starosty Sboru dobrovolných hasičů Václav Šimek pražskému primátorovi Pavlu Bémovi realizovaný systém protipovodňové ochrany Prahy.

22.7.2003 — Městská rada dnes schválila návrh změny linie protipovodňové ochrany v prostoru přístavu Holešovice, který předložil náměstek primátora Ing. Jan Bürgermeister.

30.3.2006 — Protipovodňovou ochranu metra si dnes v noci zkontroloval primátor Pavel Bém. V 1,45 přijel na stanici trasy C Florenc, což je jedna ze stanic, které by byly uzavřeny v případě, že by si vzestup hladiny Vltavy vynutil vyhlášení třetího povodňového stupně. Generálním ředitelem Dopravního podniku Tomášem Jílkem se nechal informovat o připravenosti metra zvládnout povodňovou situaci. Následovala kontrola některých technických částí systému, například průchodek, které v roce 2002 při povodních selhaly. Další stanicí v programu byla Invalidovna, z níž přešel tunely pěšky na Palmovku.

4.8.2016 — Praha plánuje výstavbu dvou hal pro skladování prvků mobilní protipovodňové ochrany a administrativní budovy se školicím střediskem. Celkový odhad investičních nákladů je 73 mil. Kč.