Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 63694
Zápis z 5. jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu (KCD), 4. 6. 2007

7.6.2007 — Zápis z červnového jednání Komise Rady HMP pro cyklistickou dopravu - Kontrola plnění úkolů, Info TSK a Penco – výstavba, Info TSK - údržba, Informace o úpravách cyklistických tras v centru + uzavření Palackého mostu pro IAD, Ceny výkupů pozemků pro cyklostezky, Náplavky (dopravní režim a jeho dodržování), Koridorový průjezd Petřínem, Sčítání cyklistů v roce 2007, Dopravní režim Karlův most, Cyklotrasa A18: Sedlec – Suchdol, Značení cyklotras KČT, Eurovelo a Greenways na území města, Hlavní nádraží (stanovisko k prezentaci Edelman), Různé.

V Dolních Měcholupech zadrželi strážnici agresivního řidiče

9.7.2004 — Včera odpoledne vykonával strážník z Prahy 15 hlídkovou činnost v Dolních Měcholupech, kde dohlížel na veřejný pořádek a dopravu v úseku probíhající výstavby kanalizace, když k němu přijel řidič dodávky a dožadoval se průjezdu zákazem vjezdu.

Odbahnění Libockého rybníka 2016-2017

2.5.2017 — V současné době je rybník zanesen cca 4 000 m3 sedimentu. Rybník byl vypuštěn a sloven již na podzim 2016, aby došlo k jeho vymrznutí a ozdravení celého rybničního ekosystému. V dubnu 2017 započaly práce na samotném odbahnění. Rybník bude opět napuštěn na podzim 2017.

Nové parkoviště u metra Nádraží Holešovice

19.6.2019 — Praha v předstihu otevřela část nově budovaného sdruženého parkoviště v ulici Jankovcova. Zhruba z poloviny bude areál sloužit jako parkoviště pro veřejnost s kapacitou 83 parkovacích míst včetně míst pro nabíjení elektromobilů. Druhou část po dokončení využije Správa služeb hlavního města Prahy. Celkové dokončení stavby se plánuje na srpen letošního roku.

Praha rozdělí poslední dotace z EU

25.4.2007 — Výbor Regionální rady doporučil k financování projekty podané v 6. Výzvě a rozdělil tak

Rada projednala rozsah prací na Blance

17.5.2011 — Městská rada dnes vzala na vědomí závěry jednání prvního náměstka primátora Karla Březiny s Městskými částmi Praha 6 a 7 , SŽDC, TSK a odborem krizového řízení MHMP. Při jednání s městskými částmi  se podařilo  dojednat snížení rozsahu požadovaných prací a změn a s dotčenými subjekty a zhotoviteli dodatečné požadavky  na další práce a změny  při výstavbě souboru staveb Městského okruhu Blanka.

Na nábřeží Vltavy vznikne jeden z posledních velkých městských parků v centru. Město nechá zpracovat studii

9.9.2019 — Rada hlavního města Prahy odsouhlasila návrh náměstka pro územní rozvoj a plánování Petra Hlaváčka a náměstka pro životní prostředí Petra Hlubučka, aby byla vypracována koncepční studie pro Rohanský a Libeňský ostrov. Výsledkem studie bude návrh řešení jednoho z posledních území pro vytvoření velkého metropolitního parku v centru města.

Nové parkoviště u metra Nádraží Holešovice

19.6.2019 — Praha v předstihu otevřela část nově budovaného sdruženého parkoviště v ulici Jankovcova. Zhruba z poloviny bude areál sloužit jako parkoviště pro veřejnost s kapacitou 83 parkovacích míst včetně míst pro nabíjení elektromobilů. Druhou část po dokončení využije Správa služeb hlavního města Prahy. Celkové dokončení stavby se plánuje na srpen letošního roku.

Štvanická lávka zvládla zatěžovací zkoušky – poprvé a naposled na ni vjela nákladní auta

22.6.2023 — Téměř dokončená lávka, která v létě spojí Holešovice s Karlínem přes ostrov Štvanice má za sebou náročné zatěžovací zkoušky. Mostní specialisté Skanska zatížili konstrukci nákladními auty a před tím ji kontrolovaně rozkmitali, aby simulovali její extrémní zatížení. Tři sta metrů dlouhý most pro pěší a cyklisty se otevře v létě.

Libeňský most si sám reguluje intenzitu osvětlení podle hustoty dopravy

17.8.2021 — Městská společnost Technologie hlavního města Prahy (THMP) na Libeňském mostě na začátku července nově instalovala detektor průjezdu vozidel. Ten umí na základě hustoty dopravy automaticky regulovat úroveň osvětlení. V době, kdy přes most žádné tramvaje a automobily nejezdí, intenzita svícení postupně klesá. To umožňuje snížit náklady na osvětlení mostu i zátěž pro životní prostředí.