Vyhledávání

12152003-rozhovor-Listy hl. m. Prahy-Příležitosti dané Praze se už nebudou opakovat

19.12.2003 —

Praha umožní zlevnění bytů. Novela stavebních předpisů se věnuje požadavkům na parkování v novostavbách i v rekonstrukcích

17.10.2022 — Rada hlavního města Prahy projednala návrh novely Pražských stavebních předpisů, který upravuje systém parkovacích stání v nových rezidenčních i administrativních budovách či rekonstrukcích vyžadujících stavební povolení. Nově by tak v širším centru města nemuselo být zachováno dříve stanovené minimum parkovacích míst a jejich počet by tak závisel více na investorovi. Tím se otevírá cesta ke snížení cen nových i rekonstruovaných bytů. Novela upravuje regulaci parkovacích stání ve stavbách na celé ploše hlavního města. Návrh bude nyní zaslán do připomínkového řízení, jehož délka byla radou doporučena na 45 dní. O tom, zda bude novela platit, rozhodne až nová rada města.

Pro mladé lidi bez domova chybí specializovaná péče

30.5.2018 — Alarmující jsou příčiny bezdomovectví u osob do 26 let a chronifikace. Nedostatečné vzdělání, špatné vztahy v rodině, absence rodiny, nezpracovaná traumata z dětství. To je jen výčet typických příčin, které nejčastěji vedou k bezdomovectví u mladých lidí do 26 let.

Z veřejné diskuse na téma Ochrana majetku před sprejery

11.4.2001 —

„Nejsem žádný bafuňář“

27.6.2017 — Zdroj: MF Dnes - Praha +13 dalších | Deník | Strana: 2 Kategorie: Zprávy Vydavatel: MAFRA, a.s. Autor: Ondřej Leinert reportér MF DNES 27. června 2017

Diagnóza metropole: Nejvýraznějším znakem zdravého města je bezpečí

Záznam z tiskové konference dne 27. 4. 2004 – 16.00

28.4.2004 —

Hostem je primátor hlavního města Prahy Tomáš Hudeček

8.1.2014 — ČRo Regina | 8.1.2014 | 13:22 | Pořad: Třináctka plus | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

Petra Kolínská: Metropolitní plán se v něčem předběhl

Zápis z 21. zasedání výboru pro infrastrukturu ZHMP, ze dne 16.2. 2005

8.3.2005 —

První rok výstavby metra D: vyraženo je 1,6 kilometru tunelů

25.4.2023 — Zhruba před rokem začal Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) s výstavbou prvního úseku metra D Pankrác - Olbrachtova. V současnosti je vyraženo celkem 1,6 kilometru tunelů. Prvních 520 metrů tunelů vzniklo při geologickém průzkumu a další zhruba kilometr vyrazili zhotovitelé od zahájení stavby. DPP za loňský a letošní rok investoval do výstavby bezmála 1,8 miliardy korun. Ražby na prvním úseku budou pokračovat ještě necelé tři roky, zhruba do přelomu let 2025 a 2026. Zahájení výstavby druhého úseku od stanice Olbrachtova po Nové Dvory předpokládá DPP letos na podzim. Práce má na starost konsorcium společností Subterra, HOCHTIEF CZ a STRABAG.