Vyhledávání

17.4.2003 —

18.10.2006 — Praha - Prioritou současného magistrátu je bezpečnost. V ulicích to má své viditelné projevy. Bezpečnostních kamer rok od roku přibývá.

19.12.2000 —

11.4.2017 — Hlavní město Praha se dohodlo s městskou částí Praha 6 na společném postupu při přípravě projektu nového Parkovacího domu Dědina v ulici Vlastina. Ten má místním obyvatelům nahradit úbytek dosavadních parkovacích míst zapříčiněný stavbou tramvajové trati Divoká Šárka – Dědinská k dopravní obsluze sídliště Na Dědině.

29.6.2020 — Rada hl. m. Prahy schválila úpravu nájemného v městských bytech. Úprava výše nájemného byla nutná, protože v posledních 15 letech se téměř neměnila a cena 65 Kč/m2 není udržitelná. Změna se zatím bude týkat pouze nově uzavíraných smluv, u stávajících nájemníků radní kvůli epidemii COVID-19 plánují změny později.

11.12.2008 — S účinností od 1. ledna 2009 se mění vyhláška hl. m. Prahy o cenové mapě stavebních pozemků. Nové znění schválilo dnes pražské zastupitelstvo.

9.11.2020 — V letošním roce byla revitalizována retenční nádrž Jiviny v Praze 6. Odbahnění a další úpravy se uskutečnily v rámci dlouhodobého strategického projektu hlavního města Prahy "Obnova a revitalizace pražských nádrží", zajišťovaného odborem ochrany prostředí pražského magistrátu.

9.1.2025 — O víkendu 11. a 12. ledna 2025 bude přerušen provoz metra na lince C v úseku Pražského povstání – Chodov. Důvodem je oprava trati metra.

19.2.2025 — Od pondělí 24. února se vrací pražská městská hromadná doprav po poloprázdninovém omezení k plnému provozu. Zároveň dojde k drobným změnám v provozu některých autobusových linek.

15.4.2009 — Ekologické zátěže v podobě skládek a zanedbaných sídlištních ploch jsou v hlavním městě stále problémem. Odbor ochrany prostředí pražského Magistrátu ještě v roce 2004 registroval téměř 8 000 tun odpadu, který město muselo odklidit na své náklady. V loňském roce toto číslo sice kleslo pod 1 000 tun, ale černé skládky trápí zejména okrajové částí Prahy nadále. Jejich odstraňování a následná revitalizace jsou nákladné, s řešením pomáhají evropské dotace. Operační program Praha – Konkurenceschopnost vyhradil pro tuto oblast podpory v rámci své první výzvy přes 546 milionů korun. Příspěvek z Evropské unie získalo dohromady 14 rekultivačních projektů a některé z nich se právě nyní začínají realizovat.

26.5.2006 — Obyvatelé sídliště Skalka si konečně mohou oddechnout od intenzivního provozu autobusů a také automobilů. V sobotu 27. května 2006 se pro cestující otevírá další nová stanice metra Depo Hostivař. Ta byla vybudována přímo v areálu depa a je tak první stanicí, která vznikla přestavbou stávajícího provozního zázemí Dopravního podniku hlavního města Prahy. Stanice je umístěna na povrchu a příjezdová trať do této nové stanice vede poprvé v pražském metru na zcela otevřeném povrchu.

18.11.2019 — Rada hl. m. Prahy dnes schválila P+ Akční plán projektu Polaď Prahu na roky 2019-2023. Jde o zásadní dokument, podle kterého se v metropoli začnou v následujících pěti letech realizovat dopravní projekty. Byla tak jednoznačně stanovena odpovědnost jednotlivých městských organizací za dílčí projekty, včetně termínů jejich realizace. Z toho také plyne jasné vymezení, dokdy musí Praha mít například vypracovanou projektovou dokumentaci Městského okruhu nebo kdy do rozpočtu zahrnout rozpočet na výstavbu tramvajové trati spojující Sídliště Barrandov s Holyní nebo Divokou Šárku se Sídlištěm Dědina. K tomu bude spuštěn nový informační web pro občany s informacemi o stavu projektů.