Vyhledávání

* Pro vyhledání celé fráze zadejte text fráze do uvozovek, například „odbor informatických činností". Jinak budou vyhledávána jednotlivá slova.
Kde chcete hledat
Typ výsledku

Vyhledané záznamy

Celkem záznamů: 12969
Pražští radní schválili další kroky k odstraňování vizuálního smogu, zmizí 11 billboardů

12.6.2023 — Rada hlavního města Prahy schválila výpovědi několika nájemních smluv na umístění billboardů. Z blízkostí pražských komunikací tak díky tomu zmizí 11 velkých reklamních ploch. Současně se radní shodli na potřebě novelizace nařízení o regulaci reklamy, které mimo jiné stanovuje podmínky pro reklamní plachty.

Práce na rekonstrukci stanice metra Národní třída finišují, otevřena bude začátkem července

12.2.2014 — Po dvou letech bude opět zprovozněna stanice metra Národní třída na trase B. Původně plánovaný termín jejího znovuotevření není ohrožen a stavaři stanici předají k datu 1. července 2014.

Turnikety v metru nejsou na pořadu dne

4.10.2011 — ceska-media.cz | 3.10.2011 | Rubrika: Společnost-Tribuna | Strana: 0 | Autor: Karel Březina

Zvířátkové Vánoce v Zookoutku Malá Chuchle

8.12.2022 — V sobotu 10. prosince ve 14:00 hodin začínají v zookoutku v Malé Chuchli Zvířátkové Vánoce. Pro návštěvníky se výjimečně otevřou brány do výběhů, aby se mohli na chviličku proměnit v Ježíšky a nadělit zvířatům vánoční dárek v podobě krmiva. Akce je zdarma.

Nové rampy usnadní vozíčkářům vjezd do metra

7.1.2020 — Datum vydání: 07.01.2020, Zdroj: TV Praha | Rubrika: 18:00 Zprávy z Prahy | Téma: Adam Scheinherr

Tramvajová trať na Barrandov se po rekonstrukci otevře o dva týdny dříve

14.8.2015 — Dopravní podnik hl. m. Prahy (DPP) dokončí rekonstrukci tramvajové trati v ulici Na Zlíchově, se kterou souvisela výluka v úseku Smíchovské nádraží – Sídliště Barrandov, před původně plánovaným termínem. Trať se otevře o celé dva týdny dříve – od ukončení denního provozu v pátek 14. srpna 2015.

Územní plán má naopak otevřít daleko větší prostor železniční dopravě v Praze

1.9.2008 — Hl. m. Praha v žádném případě neruší Masarykovo nádraží. V současnosti bude pouze zastupitelstvo města schvalovat pořízení změny územního plánu a pokud ho schválí, bude zpracován návrh změny, která umožní využití některých drážních ploch, které železnice ke svému provozu nepotřebuje. A současně umožní pokračování prací na dalším rozvoji železniční dopravy v Praze. Ta má mít daleko větší podíl na obsluze města a klíčovou roli v příměstské dopravě. Železnice by tak měla být v budoucnu nosným prvkem obsluhy města spolu s ostatními kolejovými prostředky – metrem a tramvajemi. Celá změna územního plánu musí projít standardním schvalovacím procesem, vyjadřují se k ní v rámci projednání desítky institucí a musí být schválena Zastupitelstvem hl. m. Prahy.