Vyhledávání

21.2.2019 — Pražské náplavky, jedny z nejoblíbenějších míst v Praze, vstupují do nové sezóny s celou řadou změn. Jejich cílem je zvýšit komfort návštěvníků, kultivovat dění na náplavkách a najít rovnováhu mezi zájmy rezidentů, provozovatelů a návštěvníků. Nejdůležitější změnou jsou nová pravidla upravující výběr pořadatelů a realizaci krátkodobých akcí. V současné době se také na náplavkách dokončuje rekonstrukce kobek. Na jejich nové nájemce vypíše v březnu vedení Prahy otevřené výběrové řízení. Některým stávajícím nájemcům bude, pokud předloží vhodné návrhy na využití kobek, nájemní smlouva prodloužena.

16.9.2010 — Tuto otázku úspěšně zodpověděl odborný seminář organizovaný společností TILI pod záštitou hlavního města Prahy. Cílem semináře bylo zhodnotit na základě případových studií dosavadní rozvoj elektromobility v evropských metropolích a zanalyzovat možnosti jejího zavedení v českých městech. O tom, že elektromobilita je jednou z priorit vedení města hovoří i to, že tento seminář byl zařazen na program prvního dne Evropského týdne mobility.

4.7.2024 — Smyslem projektu Zvony paměti je probouzení dějinné paměti a zvyšování povědomí o zločinech spáchaných totalitními režimy ve 20. století.

24.3.2021 — 24. 3. 2021, Tisk, Sedmička KRIMI, Hana Kordová Marvanová

8.1.2014 — parlamentnilisty.cz | 8.1.2014 | Rubrika: Politici voličům | Strana: 0 | Autor: TOP 09 | Téma: Volené orgány - Primátor - Tomáš Hudeček

6.8.2001 —

20.6.2006 — Stěhování vybraných odborů magistrátu do Škodova paláce v Jungmannově ulici zajistí sdružení firem TECHO, a.s. a CENTRA, a.s. a TECHO UK LIMITED a TECHO Romania, s.r.l. Dnes o tom rozhodla Rada hlavního města Prahy, která tak potvrdila výsledek výběrového řízení. Stěhování by mělo začít v první polovině srpna.

12.7.2005 —

13.6.2007 —

20.1.2003 —

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Broumarská – 1.etapa“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území Městské části Praha 14, a to prostřednictvím komplexní modernizace komunikace Broumarská, konkrétně pak v úseku km 0,200 – 0,480.

24.9.2007 — Hlavním cílem projektu „Šaldova ulice“ bylo zvýšení kvality dopravní obslužnosti a dostupnosti měnících se a regenerovaných území městské části Praha 8, konkrétně pak: zlepšení dopravní obslužnosti a dostupnosti vybraného území a zlepšení regulace automobilové dopravy v místní uliční síti.