Vyhledávání

Praha obnoví autobusový vozový park městské hromadné dopravy

19.2.2009 — Společnost SOR Libchavy dodá Praze 620 autobusů včetně vozů na hybridní pohon. Všechny autobusy splňují nejpřísnější ekologická kritéria a vyznačují se nízkou spotřebou pohonných hmot. Celkem 20 autobusů bude poháněno vysoce ekologickým hybridním pohonem. Vítěze výběrového řízení dnes představil ve své Rezidenci pražský primátor Pavel Bém společně s ředitelem Dopravního podniku hl. m. Prahy Martinem Dvořákem.

vedoucí oddělení sekretariátu - právník/právnička

30.11.2005 —

Daňový exekutor/-ka

12.5.2005 —

Chudá Popelka, nebo přitažlivá nevěsta?-rozhovor náměstka primátora hl. m. Prahy Ing. Jana Bürgermeistera, uveřejněný dne 15.6. 2005 v deníku Hospodářské noviny

15.6.2005 — "Vše bude záviset na tom, zda se najde způsob, jak do financování přístavby zapojit soukromý kapitál," tvrdí předseda představenstva Kongresového centra Praha a náměstek pražského primátora Jan Bürgermeister.

Zápis z jednání výboru hospodářské politiky č. 5/2007, ze dne 16.5. 2007

4.6.2007 —

Do dvou let se bude v Praze za odvoz odpadů platit víc-rozhovor s radním hl. m. Prahy RNDr. Milošem Gregarem, uveřejněný v Haló novinách dne 10.10. 2006

10.10.2006 — Jak dále nakládat s komunálním odpadem - to je otázka, kterou již řadu let řeší mnohé radnice u nás. Když se řekne odpady, většina z vás si vybaví často přeplněné popelnice u domů a zejména kontejnery na sídlištích, kdy se části odpadků válejí po zemi. Ale to není úplný obraz toho, co se děje se sběrem komunálního odpadu. Připomeňme si, že již řadu let v řadě měst, v Praze například od roku 1998, probíhá tříděný sběr odpadu. A zkušenosti hovoří o tom, že většina občanů si již na tento systém zvykla, a že se chová ekologicky.

Zápis ze zasedání Zdravotního výboru ZHMP, ze dne 21.3. 2005

5.4.2005 —

Rada je ochotna nabídnout pro hokejovou halu pozemky na Maninách a požádá o souhlas zastupitele

19.6.2001 —

Prodloužení trasy metra A bylo zahájeno, ani na trasu D se ale nezapomnělo

12.4.2010 — Primátor hl. m. Prahy Pavel Bém a radní pro dopravu Radovan Šteiner dnes zahájili výstavbu prodloužené trasy metra A. Ta povede ze současné konečné stanice Dejvická přes stanice Červený vrch, Veleslavín, Petřiny až do Motola. Úsek bude zprovozněn již v roce 2014, poté se zahájí výstavba trasy až k letišti Ruzyně. Přitom se ale nezapomnělo na výstavbu zcela nové trasy metra D.